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AVERTISSEMENT!
• Vous risquez d'endommager le circuit d'alimentation
ou le système antipollution si vous utilisez un bou-
chon du réservoir de carburant inapproprié. Un bou-
chon mal ajusté peut laisser pénétrer les impuretés
dans le système d'alimentation et provoquer l'allu-
mage du témoin d'anomalie en raison des vapeurs de
carburant qui peuvent s'échapper du circuit.
• Pour éviter les débordements et les remplissages
excessifs, ne remplissez pas « à ras bord » le réservoir
de carburant après avoir fait le plein.
MISE EN GARDE!
• Ne fumez jamais à proximité ou à l'intérieur du
véhicule lorsque le bouchon du réservoir de carbu-
rant est retiré ou lorsque le réservoir est en cours de
remplissage.
• N'ajoutez jamais de carburant lorsque le moteur
tourne. Une telle pratique peut constituer une infrac-
tion à certaines lois ou réglementations locales ou
fédérales sur les incendies et entraîner l'allumage du
témoin d'anomalie.
MISE EN GARDE! (Suite)
• Vous risquez de causer un incendie si vous remplis-
sez d'essence un bidon portable placé à l'intérieur du
véhicule. Vous pourriez subir des brûlures. Posez
toujours les bidons au sol lorsque vous les remplis-
sez.
NOTA :
• Lorsque le pistolet de la pompe émet un déclic ou se
ferme, le réservoir de carburant est plein.
• Serrez le bouchon du réservoir de carburant jusqu'au
déclic. Il confirme que le bouchon du réservoir de
carburant est correctement serré.
• Le témoin d'anomalie risque de s'allumer si le bouchon
du réservoir de carburant n'est pas bien fermé. Assurez-
vous que le bouchon du réservoir de carburant est bien
serré à chaque fois que vous remettez du carburant.
CHARGEMENT DU VÉHICULE
Conformément aux règlements de la NHTSA, une étiquette
d'homologation est apposée sur le pied de la porte du
conducteur ou sur le pied milieu de la porte.
(Suite)
DÉMARRAGE ET CONDUITE 275
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