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236 DÉMARRAGE ET CONDUITE
commande de stabilité électronique applique les freins à la
roue appropriée en vue d'aider à contrer le survirage ou le
sous-virage.
• Survirage – Tendance de l'arrière du véhicule à sortir
d'un virage trop rapidement par rapport au braquage
du volant.
• Sous-virage – Tendance du véhicule à continuer tout
droit dans un virage par rapport au braquage du volant.
MISE EN GARDE!
• La commande de stabilité électronique ne peut em-
pêcher les lois de la physique d'influer sur la tenue
de route du véhicule et ne peut accroître la traction
offerte par l'état de la route. La commande de stabi-
lité électronique ne peut prévenir les accidents, y
compris ceux qui sont causés par une vitesse exces-
sive dans les virages, la chaussée très glissante ou
l'aquaplanage. La commande de stabilité électroni-
que ne peut prévenir les collisions, y compris celles
qui sont provoquées par la perte de maîtrise du
MISE EN GARDE! (Suite)
véhicule causée par une intervention inappropriée
du conducteur pour les conditions en vigueur. Seul
un conducteur prudent, attentif et habile peut éviter
les accidents. Il ne faut jamais exploiter les capacités
d'un véhicule muni de la commande de stabilité
électronique en adoptant un style de conduite insou-
ciant ou dangereux qui peut mettre en péril le
conducteur et d'autres personnes.
• Des modifications ou un entretien inadéquat du
véhicule pourraient en modifier le comportement et
réduire la performance du système commande de
stabilité électronique. Les modifications apportées
aux systèmes de direction assistée, de la suspension
ou de freinage, ou l'utilisation d'une taille ou d'un
type de pneu différents ou de jantes de tailles
différentes pourrait réduire la performance du sys-
tème de stabilité électronique. Des pneus mal gon-
flés ou usés de façon inégale peuvent également
réduire la performance du système de stabilité élec-
tronique. Toute modification ou un entretien inap-
proprié du véhicule qui réduit l'efficacité du système
(Suite)
(Suite)
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