Table des Matières
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Présentation
Les moteurs marins sont des 6 cylindres en ligne à 4
temps, à injection directe. Ils sont dotés d'un turbo-
compresseur et équipés soit d'un échangeur thermi-
que pour le refroidissement par eau douce à régulation
thermostatique, soit des composants pour un refroi-
dissement par la quille.
Les moteurs sont graissés par un système de lubrifi-
cation sous pression comprenant une pompe à huile
qui refoule l'huile vers tous les points de lubrification.
Les pistons sont refroidis au moyen de gicleurs d'huile
placés dans le bloc-cylindres.
Tous les moteurs sont équipés de chemises de cylin-
dres humides et amovibles.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Le collecteur d'échappement et le turbocompresseur
sont refroidis par eau douce, afin de réduire le rayon-
nement de chaleur dans le compartiment moteur.
Les moteurs sont équipés d'un refroidisseur d'air de
suralimentation refroidi par eau de mer. Ce dernier ré-
duit la température de l'air d'admission dans le mo-
teur, une fois l'air comprimé dans le turbocompres-
seur. Cela permet d'obtenir une puissance de sortie
élevée, tout en conservant la température de combus-
tion et des gaz d'échappement à un niveau approprié.
TAMD103A
1. Filtre à air
2. Boîtier de connexion avec fusibles
semi-automatiques
3. Refroidisseur d'air de suralimentation
4. Pompe de rinçage
5. Échangeur thermique
6. Bouchon pour le remplissage de réfrigé-
rant moteur
7. Alternateur supplémentaire
8. Alternateur
9. Amortisseur de vibrations
10. Prise de mouvement supplémentaire
11. Pompe de cale
12. Pompe d'huile de fond de cale
13. Filtre à huile de lubrification
14. Démarreur
15. Inverseur
16. Refroidisseur d'huile
TAMD122A
1. Filtre à air
2. Filtre d'aération du carter de vilebrequin
3. Bouchon pour le remplissage d'huile
4. Refroidisseur d'air de suralimentation
5. Refroidisseur d'huile
6. Tubulure d'admission
7. Bouchon pour remplissage de réfrigé-
rant moteur
8. Échangeur thermique
9. Amortisseur de vibrations
10. Pompe à eau de mer
11. Pompe d'huile de fond de cale, pour le
pompage de l'huile du moteur ou de
l'inverseur
12. Filtre à huile
13. Démarreur
14. Boîtier de connexion avec fusibles
semi-automatiques
15. Inverseur
16. Refroidisseur d'huile, inverseur
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