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Maintenance: Système de lubrification
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Pompe de cale électrique, pour huile (option)
Retirez la jauge d'huile et déposez le tuyau de jauge.
Tournez le tuyau et placez-le dans le carter d'huile.
Raccordez la conduite d'aspiration sur le tuyau et
pompez l'huile. Arrêtez la pompe. Replacez le tuyau
de jauge et la jauge d'huile.
La pompe peut également être utilisée lors de rem-
plissage d'huile, ceci en inversant les polarités de la
pompe.
Vidange de l'huile moteur
1. Faites chauffer le moteur
2. Arrêtez le moteur. Pompez l'huile et conservez-la
dans un récipient
AVERTISSEMENT! L'huile et les surfaces chau-
des peuvent provoquer des brûlures.
3. Remplacez le filtre à huile selon les instructions de
la page suivante
4. Remplissez d'huile au niveau correct, voir chapitre
«Caractéristiques techniques» concernant les volu-
mes d'huile
5. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti
6. Vérifiez que la lampe témoin indiquant une pres-
sion d'huile basse s'éteint et qu'il n'y a aucune tra-
ce de fuite se présente autour du filtre
IMPORTANT! Respectez toujours les intervalles
de vidange recommandés.
7. Arrêtez le moteur Patientez quelques minutes
avant de vérifier le niveau d'huile. Faire l'appoint
en cas de besoin
NB! Déposez l'huile usée dans un centre de traite-
ment spécialisé.
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