Filtre À Carburant. Échange; Système D'alimentation. Purge - Volvo Penta TAMD103A Manuel D'instructions

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Maintenance: Système d'alimentation
Système d'alimentation. Purge
La purge du système d'alimentation doit s'effectuer
après le remplacement des filtres à carburant, après
une panne sèche ou à la suite d'une immobilisation
prolongée. Pour la purge lors de remplacement de fil-
tres à carburant commutables au cours de la marche,
voir la page suivante.
1. Placez un récipient sous les filtres à carburant et
ouvrez la vis de purge (1) sur le support de filtre.
2. Pompez le carburant avec la pompe d'amorçage
(2) jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air visi-
bles dans le carburant. Serrez la vis pendant que
le carburant s'écoule.
3. Continuez à actionner la pompe 10 à 20 fois avec
la vis de purge fermée, afin d'obtenir une pression
d'alimentation suffisante.
4. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites.
Normalement, aucune autre purge n'est nécessaire.
Néanmoins, si le moteur ne démarre pas, la pompe
d'injection devra être purgée comme suit:
1. Desserrez le raccord (3) et actionnez la pompe jus-
qu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air visibles
dans le carburant.
2. Serrez le raccord pendant que le carburant
s'écoule.
3. Continuez à actionner la pompe 10 à 20 fois, afin
d'obtenir une pression d'alimentation suffisante.
Filtre à carburant. Échange
Nettoyez le support de filtre et placez un récipient
au-dessous du filtre.
NB! Déposez les filtres usagés dans un centre de
recyclage.
Filtre à carburant standard
1. Desserrez les filtres.
2. Vérifiez que les nouveaux filtres sont absolument
propres et que les joints sont intacts. Humidifiez
légèrement les filtres avec de l'huile.
3. Vissez les nouveaux filtres à la main jusqu'à ce
que le joint entre en contact avec le support de fil-
tre. Parfaites le serrage à la main d'un ½ tour sup-
plémentaire, pas plus !
4. Purgez le système d'alimentation selon les instruc-
tions ci-dessus.
5. Démarrez le moteur et contrôlez l'étanchéité autour
des filtres.
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