Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
cu filtru. Nu modificați calibrarea
regulatorului vitezei de rotație a
motorului și nu cauzați un exces de
viteză.
2. 3
2. 3
Așezați furca în poziția
2.
1 (liber), roata se rotește liber pe
arbore pentru a permite deplasarea.
3.
Deplasați-vă la marginea terenului de
lucru.
2. 3
2. 3
4.
Așezați furca în poziția
de lucru 2 (blocat). Asigurați-vă că
maneta schimbătorului de viteze (7,
fig. 2.2) este în poziția neutru. Reglați
ghidonul la înălțimea cea mai adecvată
de lucru.
3 .2
3 .2
5.
P o r n i r e a m o t o r u l u i
Deschideți robinetul de carburant
(pentru motoarele dotate cu acest
lucru), împingeți până la jumătate
maneta acceleratorului de pe ghidon.
Dacă motorul este rece, acționați
demarorul de pe carburator.
*
6a.
PUNEREA ÎN FUNCȚIUNE A
MAȘINII CU PORNIRE ELECTRONICĂ
PE BATERIE: Asigurați-vă că bateria
este introdusă corect pe motor.
Apăsați butonul de pornire ("t", fig.
1.9) până la pornirea completă a
mașinii.
ATENȚIE!
Nu mențineți apăsat butonul ("t",
fig. 1.9) după pornirea mașinii. Nu
apăsați butonul când mașină este
pornită.
ATENȚIE!
Atunci când, după porniri repetate
fără să fi încărcat bateria, apar
probleme de pornire a motorului,
se recomandă să nu insistați să
efectuați pornirea, ci să încărcați
bateria. Încercările insistente cu
bateria descărcată sau aproape
descărcată pot afecta funcționarea
acesteia.
ATENȚIE!
Nu descărcați complet bateria.
3 . 3
3 . 3
6b.
Prindeți mânerul de
pornire și trageți puternic. După
pornirea motorului, readuceți
demarorul în poziția de repaus.
3 .4
3 .4
7.
Mutați maneta schimbătorului
de viteze în direcția de funcționare
dorită, până la cuplarea în treapta de
viteză.
3 .5
3 .5
8.
Funcția de deplasare, doar
mașina: Pentru cuplarea mersului
înainte sau a marșarierului, trebuie
să deblocați opritorul de siguranță
apăsând în jos și apoi trăgând maneta
de ambreiaj.
3 . 6
3 . 6
9.
Funcția de deplasare cu
echipament: Decuplați maneta de
siguranță rotind în sus, apoi coborâți
maneta de cuplare a echipamentului.
Pentru cuplarea mersului înainte
sau marșarier trebuie să deblocați
opritorul de siguranță apăsând în jos
și apoi să trageți maneta de ambreiaj.
Pentru a avansa cu echipamentul
cuplat, manetele
acționate simultan.
ATENȚIE: La eliberarea fiecărei
2.2
2.2
manete (2-4,
) se întrerupe
automat funcția cuplată anterior.
3 .7
3 .7
10.
S f â r ș i t u l l u c r ă r i l o r :
pentru a finaliza lucrul, setați maneta
acceleratorului în poziția oprit și
motorul se oprește.
PERICOL!
În cazul unui obstacol accidental și
neprevăzut, trebuie să eliberați imedi-
at cele două manete de comandă (2-4,
2.2
2.2
).
8. MANIPULARE Ș Ș I TRANSPORT
PERICOL!
Înainte de lectură, citiți și înțelegeți
integral capitolul INSTRUCȚIUNI DE SI-
GURANȚĂ.
Cu motorul oprit, puteți deplasa mașina
manual, împingând-o sau trăgând-o de
ghidon.
4 .1
4 .1
RIDICAREA:
9. DEPOZITARE
Când mașina nu este utilizată pentru pe-
rioade îndelungate, este util să protejați
unealta cu substanțe anticorozive și anti-
oxidante.
Înainte de a depozita mașina, curățați-o
de frunze și/sau pământ.
PERICOL!
Îndepărtați carburantul din rezervor și
închideți robinetul (dacă există).
Parcați mașina dotată cu accesoriu pe
un teren în pantă îndepărtând cheia de
pornire (dacă există) și sau capacul bujiei.
PERICOL!
Protejați piesele ascuțite și acoperiți
mașina cu prelate de protecție.
4 .2
4 .2
Când motocultorul este depo-
zitat fără accesorii (freză, mașină de tuns
iarba, bară de cosire, etc.), va fi poziționat
ca în figură. Așezați sub motor polistirenul
prezent în ambalaj sau orice alt suport cu
latura verticală de cel puțin 14 cm. Aceas-
tă operațiune previne scurgerea uleiului în
camera de combustie. Această recoman-
dare trebuie respectată și atunci când
se introduce ulei nou în motor, precum
2. 2
2. 2
) trebuie
și pentru montarea sau demontarea unui
accesoriu.
10. ÎNTREȚINERE PERIODICĂ
PERICOL!
Înainte de lectură, citiți și înțelegeți
integral capitolul INSTRUCȚIUNI DE SI-
GURANȚĂ.
Mențineți strânse toate piulițele, buloanele
și șuruburile garanta funcționarea mașinii
și/sau a echipamentului interschimbabil în
condiții de siguranță.
10.1 REGLAREA CABLURILOR
4 . 3
4 . 3
Atenție - roțile trebuie să în-
ceapă să se rotească doar când maneta
de comandă a depășit jumătate din cursa
proprie. Când maneta este trasă complet
(poziția de lucru), arcul de încărcare al
întinzătorului de curea trebuie să se alun-
gească circa 6 - 8 mm. Pentru a obține
condițiile susmenționate, acționați asupra
șurubului de reglare din apropierea co-
menzii întinzătorului de curea.
10.2 REGLAREA GHIDONULUI
4 . 4 a
4 . 4 a
Ghidonul motocultorului este reglabil în
înălțime. Înainte de a începe orice tip de
activitate se recomandă să reglați ghidonul
conform cerințelor operatorului pentru ca
motocultorul să fie ușor de manevrat. Slăbiți
butoanele, reglați ghidonul la înălțimea
dorită, apoi strângeți ferm butoanele.
4 . 4b
4 . 4b
Orientarea laterală a ghidonului permite
operatorului să nu calce pe terenul deja
lucrat și să nu deterioreze vegetația. Ra-
portat la poziția centrală (2, 5), suportul
ghidonului poate fi înclinat ulterior spre
REGLAREA ÎN ÎNĂLȚIME:
REGLAREA LATERALĂ:
Publicité
