EMAK Oleo-Mac OM 105J Manuel D'utilisation Et D'entretien page 111

PROBLÈME
UN « SIFFLEMENT »
ACCOMPAGNE LES
DÉPLACEMENTS
VIBRATIONS
EXTRÊMES PENDANT
LES DÉPLACEMENTS
PROBLÈME
LA COURROIE
D'ENTRAÎNEMENT DE
DÉPLACEMENT DE LA
TONDEUSE PATINE
LA COURROIE
D'ENTRAÎNEMENT DE
DÉPLACEMENT DE LA
TONDEUSE GRINCE
LA COURROIE
D'ENTRAÎNEMENT
DE DÉPLACEMENT
SAUTE PENDANT
L'UTILISATION
LA DIRECTION PATINE
OU EST LÂCHE
PROBLÈMES DE DÉPLACEMENT
CAUSES POSSIBLES
Courroies, guide ou poulies de tension
usés ou endommagés
Poulies de courroie endommagées ou
déformées
La courroie d'entraînement de
déplacement est endommagée
La courroie de déplacement est
détendue
Lames de tonte déséquilibrées
PROBLÈMES DE COURROIE
CAUSES POSSIBLES
La courroie d'entraînement de
déplacement n'est pas suffisamment
tendue
La courroie d'entraînement de
déplacement est endommagée ou usée
La poulie de courroie du moteur ou la
poulie de courroie de transmission est
endommagée.
Le mécanisme d'embrayage est bloqué
par un corps étranger
La courroie d'entraînement de
déplacement n'est pas suffisamment
tendue
La courroie d'entraînement de
déplacement n'est pas suffisamment
tendue
La courroie d'entraînement de
déplacement n'est pas positionnée
correctement
Poulies de courroie endommagées
Jeu important dans le mécanisme
d'embrayage
L'espace entre le segment et le pignon
est trop important
Rotules ou raccords usés
► Vérifiez l'état des courroies et des poulies de tension.
Si le problème persiste, contactez immédiatement un
centre d'assistance agréé.
► Vérifiez l'état des poulies de courroie. Remplacez-les
si nécessaire.
► Vérifiez que la courroie ne possède aucune zone
brûlée ni irrégularité. Remplacez-le si besoin.
► Vérifiez la tension de la courroie (
Remplacez-le si besoin.
► Vérifiez que les lames sont équilibrées. Équilibrez-les
ou remplacez-les si besoin.
► Vérifiez la tension de la courroie et retendez-la si
nécessaire
(
► Vérifiez l'état de la courroie - remplacez-la si
nécessaire.
► Vérifiez leur état et remplacez-les si nécessaire.
► Contrôlez l'embrayage et retirez tout corps étranger
► Vérifiez la tension de la courroie et retendez-la si
nécessaire
(
► Vérifiez l'état de fonctionnement des freins. S'ils ne
sont pas en bon état,
d'assistance agréé.
► Vérifiez la tension de la courroie et retendez-la si
nécessaire
(
► Vérifiez la disposition de la courroie. Ajustez-le si
besoin.
► Vérifiez si les poulies sont endommagées. Remplacez-
les si nécessaire.
► Vérifiez le jeu dans le mécanisme d'embrayage.
Des déviations peuvent entraîner la courbure / la
déformation du support des roulements d'embrayage.
Remplacez-le si besoin.
► Vérifiez que l'espace entre le pignon et le segment
n'est pas trop important. Si c'est le cas, ajustez le
segment denté.
► Vérifiez l'usure des rotules et raccords à bille.
Remplacez les articulations si besoin.
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SOLUTION
SOLUTION
6.3.12)
6.3.12)
faites-les régler dans un centre
6.3.12)
6.3.12).