EMAK Oleo-Mac OM 105J Manuel D'utilisation Et D'entretien page 301

7 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO Y DEFECTOS
No realice ninguna reparación si no tiene el equipo y la cualificación técnica necesarios. Las reparaciones que se describen abajo
puede realizarlas el usuario del cortacésped. Si el usuario realiza cualquier reparación que no figure aquí, se anulará la garantía. El
fabricante no responderá por los daños derivados de las reparaciones deficientes que el usuario realice sin autorización.
PROBLEMA
EL MOTOR NO
ARRANCA
EL MOTOR GIRA,
PERO NO ARRANCA
EL MOTOR ESTÁ EN
MARCHA, PERO EL
CORTACÉSPED NO
SE MUEVE CUANDO
SE PISA EL PEDAL
DE MARCHA
TRAQUETEO
O AUTOENCENDIDO
DEL MOTOR
PROBLEMAS EN EL MOTOR
POSIBLES CAUSAS
Depósito de combustible vacío o con
cantidad insuficiente de combustible
Procedimiento incorrecto de arranque
del motor
Fusible quemado
Batería descargada o defectuosa
Bujía defectuosa u obstruida
o distancia incorrecta entre los
electrodos
Conductores eléctricos sueltos
o dañados, interruptores defectuosos
en el sistema eléctrico
Fallo de funcionamiento del
motor o del sistema eléctrico del
cortacésped
Procedimiento incorrecto de arranque
del motor
Filtro de combustible obstruido
Grifo de combustible cerrado
El estárter no está extraído
Fallo de funcionamiento del
motor o del sistema eléctrico del
cortacésped
La correa de desplazamiento está
suelta
Ranuras dañadas o cortadas en
el motor y la polea de la correa de
transmisión
El freno de estacionamiento está
activado
Cantidad insuficiente de aceite o tipo
incorrecto de aceite
►
Añada combustible
► Compruebe el procedimiento que se detalla en
►
Sustituya el fusible
► Compruebe la tensión en los terminales de la batería.
Debe ser de 12 V; si no es así, cargue la batería o instale
una nueva.
► En un cortacésped nuevo:
- Compruebe si la batería está activada y cargada.
- Sustituya la bujía y compruebe si se ha acumulado
aceite en el cilindro como resultado de un uso
incorrecto.
► Limpie la bujía, ajuste la distancia entre los electrodos
6.3.2).
► Compruebe
que
y apriételos en caso necesario.
► Sustituya los conductores dañados o los interruptores
defectuosos.
► Vuelva a comprobar el motor siguiendo con exactitud las
instrucciones del manual de usuario del fabricante del
motor.
► Encargue la revisión del sistema eléctrico a un taller
especializado.
►
Compruebe que se haya seguido el procedimiento
indicado para arrancar el motor (
la gasolina del depósito esté limpia.
►
Revise el filtro de combustible y límpielo en caso necesario
► Compruebe si el grifo de combustible está abierto (solo en
los cortacéspedes con motor de dos cilindros (V TWIN))
► Coloque la
palanca del acelerador en la posición
«ESTÁRTER».
► Vuelva a comprobar el motor siguiendo con exactitud las
instrucciones del manual de usuario del fabricante del
motor.
► Encargue la revisión del sistema eléctrico a un taller
especializado.
► Compruebe la tensión de la correa y ténsela en caso
necesario ( 6.3.12)
► Revise
la polea de la correa del motor y la transmisión y
sustituya las piezas defectuosas
► Desactive el freno de estacionamiento presionando el
pedal de freno.
►
Compruebe el nivel de aceite del motor (
301
SOLUCIÓN
los conductores están
5.2). Compruebe que
3.4.1)
5.2
(
apretados