EMAK Oleo-Mac OM 105J Manuel D'utilisation Et D'entretien page 383

5.4.2 A FŰNYÍRÓ EGYSÉG KIKAPCSOLÁSA
► A fűnyíró egység kapcsolóját kapcsolja kikapcsolt állásba.
Ha leszáll a vezetőülésről, akkor a motor automatikusan leáll, amivel együtt leáll a fűnyíró egység is.
A fűnyíró egységet azonban nem szabad a vezetőülésről való leszállással kikapcsolni. Amíg a gyújtáskapcsolót nem kapcsolja
ON állásból STOP állásba, a gép elektromos része feszültség alatt áll, az elektromos rendszer meghibásodhat. A motor üzemóra
számláló is működésben marad.
5.4.3 FŰNYÍRÁSI MAGASSÁG BEÁLLÍTÁSA A FŰNYÍRÓ EGYSÉGEN
► A fűnyírási magasság növeléséhez a magasság beállító kart húzza felfelé.
► A fűnyírási magasság csökkentéséhez a magasság beállító kart nyomja lefelé.
Az „1" helyzet a terep másolását szolgálja. Ne használja a fűnyíró egységet hosszabb ideig ezzel a magasság beállítással, a fűnyíró
egység alkatrészeit ez jobban megterheli, gyorsabb lesz a kopás.
A fűnyíró egység négy kereke fix felfüggesztésű. Ha a traktor valamilyen kiemelkedésre hajt rá, akkor a kerék megemeli a fűnyíró
egységet, védve a forgó késeket.
5.4.4 A MAGASSÁGOT BEÁLLÍTÓ KAR MŰKÖDTETŐ EREJÉNEK A BEÁLLÍTÁSA
Ha a magasságot beállító kar mozgatásához nagy erőre van szükség, akkor kart feszítő rugót lazítsa meg. A rugó
a gép jobb oldalán található, a helyes rugóhossz 93 mm az UJ102 gépnél, 115 mm az UJ110 gépnél és 110 mm az
UJ122 gépnél. A magasság beállító kart állítsa 1-es helyzetbe. Kulccsal lazítsa meg az anyát és állítsa be a megfelelő
rugóerőt.
5.4.4
Ha a kart túl könnyedén lehet mozgatni, akkor a rugót feszítse meg.
5.4.5 A FŰNYÍRÓ EGYSÉG BEÁLLÍTÁSA
A minőségi fűnyíráshoz a fűnyíró egység magasságát helyesen kell beállítani. A beállítás módját a „6.3.7 FŰNYÍRÓ EGYSÉG -
ELLENŐRZÉS ÉS BEÁLLÍTÁS" fejezetben találja meg.
5.5 MENET A GÉPPEL
A gép mozgásba hozása előtt:
► Győződjön meg a parkolófék kioldásáról. A parkolófék karja nem maradhat kihúzott helyzetben - a kijelző világít
4.2). Az üzemi fék pedáljának a megnyomása után a parkolófék automatikusan kioldódik. Ha akkor nyomja meg a menetpedált,
(
amikor a parkolófék még nincs kioldva és világít a fék kijelző lámpa, akkor a motor azonnal leáll. Ez arra az esetre is érvényes, ha
a menetpedált és a fékpedált egyidejűleg nyomja meg. Ez védi a hidrosztatikus hajtóművet a sérüléstől!
► A by-pass karnak „1"-es helyzetben kell állnia, tehát a by-pass menetnek bekapcsolt állapotban kell lennie.
► Ha a traktorral csak a következő fűnyírás helyére kíván áthaladni, akkor a fűnyíró egységet ki kell kapcsolni és a legmagasabb
helyzetbe kell felemelni, a magasság beállító kart állítsa „7"-os helyzetbe.
► Ha a traktorral 8 cm-nél magasabb akadályt kíván leküzdeni (pl. járdaszegélyt stb.), akkor a járdaszegély elé és után tegyen
ékeket (rámpát), hogy a fűnyíró egység és sebességváltó ne sérüljön meg.
► Előzze meg az első tengelyek (kerekek) fix tárgyaknak való ütközését, ellenkező esetben a tengely megsérülhet
(különösen nagyobb haladási sebesség esetén).
5.5.1 HALADÁS ELŐRE / HÁTRA
► A gázkart lassan tolja MIN állásba. Ezzel csökkenti a motor fordulatszámát.
► Lassan nyomja le a kívánt menetirány szerinti pedált (előre vagy hátra).
Figyelem! A gyors pedálbenyomás balesetet okozhat!
Menetirányt változtatni (előre-hátra) csak álló gépen lehet. Ha a gép nem áll és menetirányt változtat, akkor a sebességváltó
-
meghibásodhat.
Egyidejűleg a fék- és menetpedált benyomni tilos - A sebességváltó meghibásodhat.
-
1 2 3 4
383
5 6 7