EMAK Oleo-Mac OM 105J Manuel D'utilisation Et D'entretien page 341

6.1 CODZIENNA KONTROLA I CZYNNOŚCI KONSERWACYJNE
Przed rozpoczęciem jakichkolwiek czynności konserwacyjnych lub serwisowych należy ponownie się zapoznać ze wszystkimi
instrukcjami, zakazami i zaleceniami podanymi w niniejszej instrukcji obsługi.
Przed każdym czyszczeniem, konserwacją lub naprawami zawsze wyjąć kluczyk ze stacyjki i odłączyć kabel od świecy.
Podczas zakładać odpowiednie ubranie robocze oraz obuwie robocze. Podczas manipulacji z ostrzem tnącym oraz podczas
czynności z niebezpieczeństwem skaleczenia użyć rękawic roboczych.
unikać wylania paliwa, oleju albo innych substancji szkodliwych.
W razie braku odpowiednich narzędzi i doskonałej wiedzy na temat wykonywania napraw silników spalinowych nie
wykonywać żadnych większych napraw!
Zużyty olej, paliwo albo inne niebezpieczne substancje i materiały likwidować zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa o ochronie
środowiska naturalnego.
6.2.1 PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY
KONTROLA CIŚNIENIA W OPONACH
Przestrzegać przepisanego ciśnienia w oponach i regularnie je sprawdzać. Przestrzeganie przepisanego ciśnienia ważne jest dla
równomiernego koszenia. Inne wartości ciśnienia mogą prowadzić do trudniejszej jazdy, ewentualnie do utraty panowania nad
maszyną.
Ciśnienie powietrza w przednich i tylnych oponach musi znajdować się w zakresie od 80 do 140 KPa, jednocześnie różnica ciśnienia
pomiędzy poszczególnymi oponami może wynosić ± 10 KPa.
KONTROLA POZIOMU OLEJU W SILNIKU
Umieścić kosiarkę samojezdną na poziomej powierzchni. Uchylić maskę i odkręcić wieczko otworu wlewowego. Odkręcić miarkę
oleju, wytrzeć do sucha, włożyć z powrotem i zakręcić. Potem ponownie odkręcić i odczytać poziom oleju.
Poziom oleju musi znajdować się pomiędzy obydwoma znakami na miarce. Jeśli poziom jest zbyt niski, należy dolewać oleju do
czasu, gdy osiągnie poziom „FULL".
Dalsze informacje na temat kontroli oraz napełniania oleju zostały podane w osobnej instrukcji obsługi dostarczonej przez producenta
silnika.
KONTROLA KABLI I POŁĄCZEŃ ŚRUBOWYCH
Wzrokowo sprawdzić stan kabli i ręcznie skontrolować dokręcenie połączeń śrubowych.
KONTROLA DZIAŁANIA HAMULCÓW
Skontrolować sprawne działanie hamulców. Należy postępować następująco:
► Zatrzymać maszynę na równej powierzchni i wyłączyć silnik.
► Nacisnąć pedał hamulca i włączyć hamulec postojowy.
► Przy pomocy dźwigni odłączenia wyłączyć napęd kół tylnych.
► Spróbować ręcznie przesunąć maszynę do przodu. Jeżeli koła tylne obracają się, konieczny jest serwis hamulców. Wyszukać
autoryzowany serwis, który wykona ich regulację.
KONTROLA DZIAŁANIA ELEMENTÓW BEZPIECZEŃSTWA
Przed każdym użyciem kosiarki samojezdnej skontrolować sprawne działanie elementów bezpieczeństwa:
► wyłącznik pod siedzeniem
► przełącznik założenia kosza na trawę, ewentualnie deflektora
► przełącznik napełnienia kosza na trawę
6.2.2 PO ZAKOŃCZENIU PRACY
USTAWIENIE MASZYNY
Po zakończeniu koszenia podnieść mechanizm tnący do najwyższej pozycji i wyłączyć napęd ostrzy tnących.
Wyłączyć kluczykiem w stacyjce, nacisnąć pedał hamulca i zabezpieczyć pozycję maszyny hamulcem postojowym. W maszynach
z silnikiem jednocylindrowym (BS15, 15,5 HP) zamknąć dopływ paliwa.
CZYSZCZENIE MASZYNY
Usunąć wszystkie zabrudzenia i resztki trawy z powierzchni kosiarki, wyrzutnika i mechanizmu tnącego.
Dokładnie oczyścić tekstylny worek kosza na trawę. Kiedy jest zatkany trawą, zdolność napełniania kosza trawę przez maszynę jest
ograniczona.
341