Télécharger Imprimer la page

EMAK Oleo-Mac OM 105J Manuel D'utilisation Et D'entretien page 347

Masquer les pouces Voir aussi pour Oleo-Mac OM 105J:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 71
Nie należy nadmiernie napinać pasa ponad ten poziom ponieważ skróci to jego żywotność i może również spowodować
uszkodzenie przekładni!
6.3.13 WYMIANA PASÓW
Wymiana pasów napędowych jest bardzo trudną technicznie procedurą, która powinna być wykonana w autoryzowanym centrum
serwisowym.
6.3.14 WYMIANA KOŁA
Przed zmianą koła należy zaparkować maszynę na twardej, poziomej powierzchni, wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki. Koła
należy wymieniać w następujący sposób:
► Podnieść maszynę za pomocą odpowiedniego podnośnika po stronie, której będzie dotyczyć wymiana. Umieścić
podnośnik pod wytrzymałą częścią ramy lub na ramieniu przekładni. Podeprzeć maszynę drewnianym klockiem,
aby zapobiec jej stoczeniu się.
► Zdjąć kołpak (1) z koła (tylko koła przednie).
6.3.14
► Za pomocą odpowiedniego śrubokręta usunąć pierścień ustalający (2) i zdjąć podkładkę (3).
Podczas zakładania koła należy postępować w odwrotnej kolejności. Przed zamontowaniem koła należy wyczyścić wszystkie części
i delikatnie nasmarować oś smarem plastycznym. Szczególnie dla tylnych kół smarowanie jest konieczne, aby w przyszłości koła
mogły zostać zdjęte. Jeśli smar nie zostanie naniesiony, założenie koła w przyszłości może być bardzo trudne.
Podczas zakładania koła uważać na wzajemną pozycję wpustu na wałku i rowka w kole.
6.3.15 NAPRAWA USZKODZONYCH OPON
Maszyna wyposażona jest w opony bezdętkowe. W razie przebicia opony zlecić naprawę wulkanizatorowi albo autoryzowanemu
serwisowi kosiarek Seco.
6.3.16 KONSERWACJA PRZEKŁADNI HYDROSTATYCZNEJ
Aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie przekładni, należy dbać o odpowiedni poziom oleju. Smarowniczki przekładni są dostępne
po demontażu wyrzutnika z maszyny (
Rodzaj przekładni
TUFF-TORQ K46
TUFF-TORQ K46 DE
TUFF-TORQ K62
TUFF-TORQ K664, KXH 10
Maszyny 106 4x4 :
W maszynach z systemem 4x4 konieczna jest wymiana oleju w przekładni po 50 godzinach pracy i potem wymiana zawsze po
200 godzinach pracy.
Aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie przekładni, należy dbać o odpowiedni poziom oleju. Wlew przekładni znajduje się pod
maską maszyny (
3.4.5). Odpowiednie wartości zostały podane w poniższej tabeli.
Rodzaj przekładni
TUFF-TORQ K 664
KANZAKI KXH 10 N
Jeśli wystąpią problemy z przekładnią, należy natychmiast zgłosić się do autoryzowanego centrum serwisowego, aby uniknąć
poważnego uszkodzenia.
6.3.17 MOMENT OBROTOWY POŁĄCZEŃ ŚRUBOWYCH
Mechanizm tnący:
Środkowa śruba ostrza
Śruby M12 na kołach pasowych napędu koszenia
Śruba 10x25 KL 100 RIPP ramiona napędu krążka napinającego kosiarki samojezdnej
6.3.10). Odpowiednie wartości zostały podane w poniższej tabeli.
Typ oleju
SAE 10W-40, API CD
SAE 10W-40, API CD
SAE 10W-40, API CD
SAE 5W-50, API CD
Typ oleju
SAE 5W-50, API SG synthetic oil
SAE 5W-50, API SG synthetic oil
347
Poziom oleju
przynajmniej połowa wysokości zbiornika
wyrównawczego
2 cm od od szyjki wlewu
Oznaczenie 5-7 na zbiorniku wyrównawczym
Pomiędzy oznaczeniami śruby wlewu
Poziom oleju
zgodnie z oznaczeniem na zbiorniku wyrównawczym (
3.4.5).
zgodnie z oznaczeniem na zbiorniku wyrównawczym (
3.4.5).
Moment
30 ± 3 Nm
45 - 55 Nm
55 - 65 Nm

Publicité

loading