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MISE EN GARDE!
Ne rétrogradez pas pour obtenir un
frein moteur accru lorsque vous rou-
lez sur une surface glissante. Les
roues motrices pourraient perdre
leur adhérence et le véhicule pourrait
déraper et entraîner une collision ou
des blessures graves.
Affichage
1
2
3
4
au comp-
teur kilo-
métrique
Rap-
1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-6
port(s)
permis
NOTA : Pour obtenir une décélération
optimale, déplacez et maintenez simple-
ment le levier sélecteur vers la gauche (-).
La transmission passera au rapport per-
mettant le mieux de ralentir le véhicule.
Mode de réinitialisation – transmission
électronique
La transmission est contrôlée électroni-
quement pour la détection des états anor-
maux. Si un état détecté risque de causer
des dommages, la transmission passe
automatiquement au troisième rapport. La
transmission demeure au troisième rap-
5
6
D
port même si un autre rapport de marche
avant est sélectionné. Les rapports P (sta-
tionnement), R (marche arrière) et N (point
mort) continueront de fonctionner. Le
mode de réinitialisation vous permet de
vous rendre chez un concessionnaire
autorisé pour faire réparer votre véhicule
sans endommager la transmission.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Si un problème temporaire survient, il est
possible de réinitialiser la transmission et
de rétablir tous les rapports de marche
avant en effectuant les étapes suivantes :
1. Immobilisez le véhicule.
2. Sélectionnez la position P (stationne-
ment).
3. Mettez le commutateur d'allumage à la
position ANTIVOL-VERROUILLÉ.
4. Redémarrez le moteur.
5. Sélectionnez la gamme de votre choix
et reprenez la conduite.
NOTA : Même si la transmission peut être
réinitialisée, nous vous recommandons de
consulter un concessionnaire autorisé le
plus tôt possible.
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