Table des Matières
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cas, le véhicule peut rouler normalement
et un remorquage n'est pas nécessaire.
AVERTISSEMENT!
Si vous roulez longtemps alors que
le témoin de panne est allumé, vous
risquez d'endommager le système de
commande du moteur. Ceci pourrait
aussi augmenter la consommation
de carburant et nuire à la tenue de
route du véhicule. Si le témoin de
panne clignote, cela indique que le
catalyseur est sur le point de subir
des dommages importants et qu'une
perte de puissance substantielle est
imminente. Une réparation immé-
diate est nécessaire.
MISE EN GARDE!
Un catalyseur défectueux, tel que dé-
crit précédemment, peut atteindre
des températures encore plus éle-
vées que dans des conditions de
fonctionnement normales. Cette si-
tuation pourrait provoquer un incen-
die si vous conduisez lentement ou
stationnez au-dessus de substances
comme des plantes séchées, du bois
ou du carton, etc. Ceci pourrait cau-
ser la mort ou des blessures sérieu-
ses au conducteur et aux passagers.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
10. Témoin d'activation ou d'anomalie
de la commande de stabilité
électronique – selon l'équipement
Le
témoin
d'activation
d'anomalie de la commande
de stabilité électronique situé
dans le groupe d'instruments
s'allume lorsque le contact est
établi. Le témoin doit s'éteindre quand le
moteur tourne. Si le témoin d'activation ou
d'anomalie de la commande de stabilité
électronique reste allumé lorsque le mo-
teur est en marche, une anomalie a été
détectée dans la commande de stabilité
électronique. Si le témoin reste allumé
après plusieurs cycles d'allumage et si le
véhicule a roulé plusieurs kilomètres (mil-
les) à plus de 48 km/h (30 mi/h), rendez-
vous chez un concessionnaire autorisé
dans les plus brefs délais pour faire ana-
lyser et régler le problème.
ou
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