Dodge Grand Caravan 2011 Manuel page 207

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LoW tirE
En présence de conditions appropriées,
l'affichage du compteur kilométrique indi-
que trois fois, en alternance, « LoW » et
« TirE » (pneu dégonflé).
gASCAP
Si le système de diagnostic embarqué
détermine que le bouchon est lâche, in-
correctement installé ou endommagé, le
message « gASCAP » (bouchon de rem-
plissage de carburant) s'affiche dans la
zone du compteur kilométrique. Serrez le
bouchon du réservoir de remplissage de
carburant adéquatement et appuyez sur
le bouton du totaliseur partiel pour effacer
le message. Si le problème persiste, le
message sera affiché au prochain démar-
rage du véhicule.
noFUSE
Si le système de diagnostic du véhicule
détermine que le fusible de décharge à
contact coupé (IOD) est incorrectement
installé ou endommagé, le message
« noFUSE » (aucun fusible) s'affiche dans
la zone d'affichage du compteur kilométri-
que. Pour de plus amples renseignements
sur les fusibles et sur leur emplacement,
consultez la rubrique « Fusibles » de la
section « Entretien de votre véhicule ».
CHAngE OIL
Votre véhicule est équipé d'un indicateur
automatique de vidange d'huile. Le mes-
sage CHAngE OIL (vidanger l'huile) cli-
gnotera au compteur kilométrique du
groupe d'instruments pendant environ
12 secondes, après qu'un carillon indi-
quant qu'une vidange d'huile est néces-
saire ait retenti. Le système de rappel de
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
vidange d'huile fonde ses calculs sur le
cycle de service, ce qui signifie que la
durée exacte de l'intervalle peut varier
selon l'usage que vous faites de votre
véhicule.
À moins que l'indicateur ne soit remis à
zéro, le message reste affiché chaque fois
que vous tournez le commutateur d'allu-
mage à la position MARCHE. Pour effacer
ce message, appuyez brièvement sur le
bouton du totaliseur partiel et compteur
kilométrique du groupe d'instruments.
Pour réinitialiser le système de rappel de
vidange d'huile (une fois que la vidange
prévue a été effectuée), effectuez les éta-
pes suivantes :
1. Tournez le commutateur d'allumage à la
position MARCHE, sans faire démarrer le
moteur.
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