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Meldung
Problem
Sentinel2
Der SENTINEL-2 schaltet sich nicht ein.
- - - -
Es wird kein Parameter angezeigt, sondern '- - - - '
t2
t3
t4
Sonde defekt
P1
P3
Der Sentinel2 meldet einen Alarm, aber die Einheit
Alle Meldungen
hält nicht an
Es werden keine Alarme angezeigt, aber der
Keine Meldung
Ventilator wird bei laufender Maschine nicht vom
Sentinel2 angetrieben
Die Ablasstemperatur der Einheit befindet sich über
t2-H
den vorgesehenen Grenzwerten
t3-H
Die Schmieröltemperatur befindet sich über den
t4-H
vorgesehenen Grenzwerten
t3-L
Die Schmieröltemperatur befindet sich unter den
t4-L
vorgesehenen Grenzwerten
Ölmindestdruck
P.3-1
(Für WS-WL /S)
Ölhöchstdruck
P.3-2
(Für WS-WL /S)
Die Alarmmeldungen P-P1 und/oder A-P1 sind
P-P1
aktiv, aber der Filter ist weder verstopft noch
A-P1
verschmutzt
SENTINEL-2 hält immer das Gebläse an und
AL-1
zeigt die Meldung AL-1 oder AL-2 an, Öl ist jedoch
AL-2
vorhanden
Der
Sentinel2
meldet
Stromschutzes des Ventilators, aber dieser hat nicht
eingegriffen
tF
Der Stromschutz des Ventilators stoppt den
Ventilator und folglich den Kompressor
Der
Sentinel2
meldet
tn
Thermoschalters des Hauptmotors, aber dieser hat
nicht eingegriffen
Der Sentinel2 führt Reset des Notalarms nicht aus,
obwohl der Notalarm nicht aktiv ist
E
Beim Drücken des Not-Aus-Tasters stoppt die
Maschine, aber der Sentinel2 zeigt die Meldung E
nicht an
Beim Drücken des Not-Aus-Tasters stoppt die
Maschine nicht
Der Sentinel2 zeigt einen defekten Riemen an, aber
rCn
der Riemen ist weder defekt, noch rutscht er
Der Alarm IN4 ist 50 Sekunden nach dem Starten
der Maschine aktiv
IN4
Der Alarm IN4 bleibt nach einem plötzlichen
Stillstand der Maschine aktiv
Der Alarm CLOH ist beim ersten Einschalten der
CLOH
Maschine aktiv
Herunterladen
Der Sentinel2 lädt die Daten auf den Smart-Key,
von Daten
aber die Datei ist leer
Ursache
Keine Stromversorgung
Sonde nicht aktiviert
Der Sentinel empfängt das Signal von der Sonde
nicht
Falscher Anschluss der Klemmen 430-432
Falscher Anschluss der Klemme 437
Die Umgebungstemperatur ist übermäßig hoch
Drehrichtung des Haubenventilators falsch
Der Haubenventilator funktioniert nicht oder ist
beschädigt
Die Betriebsbedingungen (P Förderung, T
Ansaugung...) sind anders als vorgesehen.
Der Ölstand ist zu niedrig
Die Betriebsbedingungen (P Förderung, T
Ansaugung...) sind anders als vorgesehen.
Öl ist übermäßig kalt zum Starten der Maschine
Mit Inverter arbeitet die Maschine bei einer
geringeren
Mindestgeschwindigkeit
Handbuch des Kompressors angegeben
Die
Maschine
wird
Verwendung einer Bremsrampe angehalten
Das Regulierventil des Einspritzöls muss
gereinigt/eingestellt werden
Kreislauf der Öleinspritzung verstopft
Das Regulierventil des Einspritzöls muss
eingestellt werden
Die Einstellungswerte für die Vorwarnung P-P1
und den Alarm A-P1 sind nicht korrekt
Falscher Anschluss der Sensoren
Ölstandsensoren beschädigt
den
Eingriff
des
Falscher innerer Anschluss
Falsche Einstellung des Schutzes 13KM8
Ventilator defekt
den
Eingriff
des
Falscher Anschluss der Klemme 435
Nicht erfolgter Reset des Schlüsselschalters für
Reset des Notalarms
Falscher Anschluss der Notfall-Klemmen 410-
411
Das Signal 437 wird nicht auf OFF (0 VAC)
gestellt, wenn die Maschine gestoppt wird
Falscher Anschluss der Notfall-Klemmen 410-
411
Mit Inverter arbeitet die Maschine bei einer
geringeren
Mindestgeschwindigkeit
Handbuch des Kompressors angegeben
Das Betriebssignal 437 ist ON (24 VAC), aber die
Maschine ist noch nicht in Betrieb
Der Kompressor ist auf /F eingestellt, während er
tatsächlich ein /S oder Blower ist
Falscher Anschluss der Klemme 437
Die Drucksonde P3 oder P2 liest einen Wert >0
bei stillstehender Maschine ab
erhöhte Temperatur T2
Die Pufferbatterie ist entladen
Vorhandensein beschädigter Dateien auf dem
Smart-Key
Spannung von der Schalttafel herkommend kontrollieren
Das Setup der Maschine überprüfen
Den Service Robuschi kontaktieren
Anschluss überprüfen und wiederherstellen
Die Sonde austauschen
Den korrekten Anschluss der Klemmen 430-432, wie im Paragraph 4.2
angegeben, überprüfen
Das Signal 437, wie im Paragraph 4.2 angegeben, anschließen
Die Belüftung des Raumes verbessern
Den Service Robuschi kontaktieren
Die Verkabelung des Ventilators ändern
Den Ventilator austauschen
Den Service Robuschi kontaktieren
Den Ölstand kontrollieren und den Tank wieder auffüllen
Den Service Robuschi kontaktieren
Das Schmieröl vor dem Starten vorwärmen
Die Einstellung des Inverters beschränken, um einen Betrieb des
als
im
Kompressors außerhalb des zulässigen Bereichs zu vermeiden
vom
Inverter
durch
Die Bremsrampe des Inverters nicht zum Anhalten des Kompressors
verwenden
Das Einspritzventil reinigen und einstellen
Den Service Robuschi kontaktieren
Den Service Robuschi kontaktieren
Den Service Robuschi kontaktieren
Das Menü P—t Autotuning ausführen
Die Anschlusskabel der Ölstandsensoren und den SENTINEL-2
kontrollieren
Die Ölstandsensoren austauschen
Den Service Robuschi kontaktieren
Die Daten des Typenschildes des Ventilators überprüfen und den Schutz
einstellen 13KM8
Den Service Robuschi kontaktieren
Den Ventilator austauschen
Den korrekten Anschluss der Klemme 435, wie im Paragraph 4.2
angegeben, überprüfen
Reset des Notalarms mit dem Schlüsselschalter an der Abdeckung des
Schaltschranks der Hilfsgeräte durchführen.
Den korrekten Anschluss der Klemmen 410-411, wie im Paragraph 4.2
angegeben, überprüfen
Das Signal 437 aus der Klemme 1270 herausziehen und, wie im
Paragraph 4.2 angegeben, anschließen
Den korrekten Anschluss der Klemmen 410-411, wie im Paragraph 4.2
angegeben, überprüfen
Die Einstellung des Inverters beschränken, um einen Betrieb des
als
im
Kompressors außerhalb des zulässigen Bereichs zu vermeiden
Überprüfen, dass das Betriebssignal 437 nur ON ist, wenn die Maschine
wirklich in Betrieb istBei Maschinen in Inverterbetrieb darf das Signal 437
bei versorgtem Inverter, aber stillstehendem Kompressor nicht ON sein
Den Service Robuschi kontaktieren
Das Signal 437, wie im Paragraph 4.2 angegeben, anschließen
Die Bedingungen im Förderkreislauf oder Ölkreislauf wiederherstellen
Die Sonde austauschen
Abwarten, dass die Maschine abkühlt
Reset des Alarms durchführen und die Maschine normal in Betrieb
nehmen
Den Smart-Key formatieren
Abhilfe
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W2-0A5 12-I
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