Vérification Du Mouvement De La Porte; Fonctions Préprogrammées; Récepteur Radio; Essai Et Mise En Service - Nice Ten TN2010 Instructions Et Recommandations Pour L'installateur

4.4) Vérification du mouvement de la porte
Après la reconnaissance des positions, il est conseillé d'effectuer quelques manœuvres pour vérifier que le mouvement de la porte est correct.
1. Presser la touche [OPEN] pour commander une manœuvre d'ouverture; vérifier que l'ouverture de la porte s'effectue régulièrement sans
variation de vitesse; vérifier que le ralentissement en ouverture se produit dans la position programmée.
2. Presser la touche [CLOSE] pour commander une manœuvre de fermeture; vérifier que la fermeture de la porte commence avec un départ
lent puis qu'un changement de vitesse se produit et enfin que le ralentissement en fermeture s'effectue dans la position programmée.
3. Durant la manœuvre, vérifier que le clignotant clignote à une fréquence régulière de 0,5 s.
4. Effectuer différentes manœuvres d'ouverture et de fermeture pour mettre en évidence les éventuels défauts de montage et de réglage ou
d'autres anomalies comme par exemple les points de plus grande friction.
5. Vérifier que la fixation de l'opérateur TEN est solide et suffisamment résistante même en cas de brusques accélérations ou décélérations
du mouvement de la porte.
4.5) Fonctions préprogrammées
La logique de commande de TEN dispose de certaines fonctions programmables; par défaut, ces fonctions sont réglées suivant une confi-
guration qui devrait satisfaire la plupart des automatisations; quoiqu'il en soit, les fonctions peuvent être modifiées à tout moment à l'aide
d'une procédure de programmation particulière, voir pour cela le paragraphe 7.2 « Programmations ».
4.6) Récepteur radio
Pour la commande à distance de TEN, la logique de commande est
munie d'un connecteur SM pour récepteurs radio type SMXI, SMXIS
ou OXI. Pour embrocher le récepteur radio, il faut couper l'alimenta-
tion de TEN et effectuer l'opération indiquée sur la figure 21.
Dans le tableau 7, est décrite l'association entre la sortie des récep-
teurs radio SMXI et SMXIS et la commande que TEN exécutera:
En cas d'utilisation du récepteur radio OXI de la ligne NiceOpera,
avec le MODE II ÉTENDU, le récepteur pourra envoyer les com-
mandes suivantes:
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5) Essai et mise en service

Il s'agit de la phase la plus importante dans la réalisation de l'auto-
matisation afin de garantir une sécurité maximum. L'essai peut éga-
lement être utilisé comme vérification périodique des dispositifs qui
composent l'automatisme.
!
L'essai de toute l'installation doit être effectué par du
personnel qualifié et expérimenté qui devra se charger

5.1) Essai

Chaque élément de l'automatisme comme par exemple les bords
sensibles, les photocellules, l'arrêt d'urgence, etc. demande une
phase spécifique d'essai; pour ces dispositifs, il faudra effectuer les
procédures figurant dans les guides techniques correspondants.
Pour l'essai de TEN, effectuer la séquence d'opérations suivante:
1. Vérifier que tout ce qui est prévu dans ce guide technique est
rigoureusement respecté, en particulier dans le chapitre 1 « Aver-
tissements ».
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Tabella 7: comandi con ricevitore SMXI, SMXIS
Uscita N°1 Comando "P.P." (Passo-Passo)
Uscita N°2 Comando "Apertura parziale"
Uscita N°3 Comando "Apre"
Uscita N°4 Comando "Chiude"
Tableau 8: commandes avec récepteur OXI.
Commande n° 1 Pas à pas
Commande n° 2 Ouverture partielle 1
Commande n° 3 Ouverture
Commande n° 4 Fermeture
Commande n° 5 Arrêt
Commande n° 6 Pas à pas collectif
Commande n° 7 Pas à pas haute priorité
Commande n° 8 Ouverture partielle 2
Commande n° 9 Ouverture partielle 3
Commande n° 10 Ouverture et blocage de l'automatisme
Commande n° 11 Fermeture et blocage de l'automatisme
Commande n° 12 Blocage de l'automatisme
Commande n° 13 Débrayage de l'automatisme
Commande n° 14 Activation temporisateur éclairage automatique
Commande n° 15 Marche – Arrêt éclairage automatique
d'établir les essais prévus en fonction des risques pré-
sents et de vérifier le respect de ce qui est prévu par les
lois, les normes et réglementations et en particulier,
toutes les conditions de la norme EN 12445 qui détermi-
ne les méthodes d'essai pour la vérification des automa-
tismes pour portails et portes.
2. Débloquer la porte en tournant la poignée de débrayage dans le
sens antihoraire (figure 40) de chaque moteur; vérifier qu'il est
possible de manœuvrer manuellement la porte en ouverture et en
fermeture avec une force maximale de 225 N, en agissant sur le
point prévu pour la manœuvre manuelle.
3. Bloquer les moteurs à la porte en tournant la poignée de
débrayage dans le sens horaire (figure 41).