47 7.7.1 Segnalazione Con Lampeggiante - Nice Ten TN2010 Instructions Et Recommandations Pour L'installateur

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7.7.1) Segnalazioni con il lampeggiante
Se viene collegato un lampeggiante, durante la manovra esegue un lampeggio ogni secondo; quando accadono delle anomalie, vengono
emessi dei lampeggi più brevi; i lampeggi si ripetono due volte, separati da una pausa di un secondo. Le stesse segnalazioni sono eseguite
anche con la luce di cortesia.
Tabella 20: segnalazioni sul lampeggiante FLASH
Lampeggi veloci
1 lampeggio
pausa di 1 secondo
1 lampeggio
2 lampeggi
pausa di 1 secondo
2 lampeggi
3 lampeggi
pausa di 1 secondo
3 lampegg
4 lampeggi
pausa di 1 secondo
4 lampeggi
5 lampeggi
pausa di 1 secondo
5 lampeggi
6 lampeggi
pausa di 1 secondo
6 lampeggi
7 lampeggi
pausa di 1 secondo
7 lampeggi
8 lampeggi
pausa di 1 secondo
8 lampeggi
58
Causa
Errore sul BlueBUS
Intervento di una fotocellula
Intervento del limitatore della
"Forza Motore"
Intervento dell'ingresso di
STOP
Errore nei parametri interni
della centrale elettronica
Superato il limite massimo di
manovre per ora.
Errore nei circuiti elettrici
interni
Sovracorrente nei circuiti
motore
AZIONE
All'inizio della manovra, la verifica dei dispositivi collegati a BlueBUS non corri-
sponde a quelli memorizzati durante la fase di apprendimento. E' possibile vi sia-
no dispositivi guasti, verificare e sostituire; se sono state fatte delle modifiche
occorre rifare l'apprendimento (7.3.4 Apprendimento altri dispositivi).
All'inizio della manovra una o più fotocellule non danno il consenso al movimen-
to, verificare se ci sono ostacoli. Durante il movimento è normale se effettivamente
è presente un ostacolo.
Durante il movimento il portone ha incontrato un maggiore attrito; verificare la
causa.
All'inizio della manovra o durante il movimento c'è stato un intervento dell'ingres-
so di STOP; verificare la causa.
Attendere almeno 30 secondi e riprovare a dare un comando; se lo stato rimane
potrebbe esserci un guasto grave ed occorre sostituire la scheda elettronica.
Attendere alcuni minuti che il limitatore di manovre ritorni sotto il limite massimo.
Scollegare tutti i circuiti di alimentazione per qualche secondo poi riprovare a dare
un comando; se lo stato rimane potrebbe esserci un guasto grave sulla scheda
oppure sul cablaggio del motore. Fare le verifiche e le eventuali sostituzioni.
Scollegare tutti i circuiti di alimentazione per qualche secondo poi riprovare a dare
un comando; se lo stato rimane potrebbe esserci un guasto grave sulla scheda
oppure sul cablaggio del motore. Fare le verifiche e le eventuali sostituzioni.

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