Montaggio Dell'arresto Longitudinale; Preparazione Alla Messa In Funzione; Montaggio Dell'interruttore - ATIKA BWS 400 Notice Originale - Consignes De Sécurité - Pièces De Rechange

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  • FRANÇAIS, page 16
I conduttori di collegamento lunghi e sottili producono una caduta di
tensione. Il motore non raggiunge più la sua potenza massima e il
funzionamento dell'apparecchio viene ridotto
Le spine e le prese volanti sui conduttori di collegamento devono essere
in gomma, PVC morbido o altro materiale termoplastico della stessa
consistenza meccanica o rivestite con questo materiale.
L'utente deve proteggere se stesso dalle scariche elettriche. Evitare il
contatto di parti del corpo con componenti a massa.
La presa a innesto del conduttore di collegamento deve essere protetta
da spruzzi d'acqua.
In caso di utilizzo di una bobina per cavi, svolgere completamente il cavo.
Non utilizzare il cavo per scopi per i quali non sia adatto Proteggere il
cavo da calore, olio e bordi affilati. Non utilizzare il cavo per disinserire la
spina dalla presa.
Controllare regolarmente il cavo della sega e farlo sostituire da un tecnico
specializzato se presenta danneggiamenti.
Durante la posa dei conduttori di collegamento assicurarsi che non siano
danneggiati, schiacciati o rotti e che il connettore non sia umido.
Controllare regolarmente i cavi di prolunga e sostituirli quando sono
danneggiati.
Non utilizzare conduttori di collegamento difettosi.
All'aperto utilizzare solo cavi di prolunga appositamente omologati e
contrassegnati in modo adeguato.
Non utilizzare collegamenti elettrici provvisori.
Non cavallottare mai i dispositivi di protezione né metterli fuori servizio.
Collegare l'apparecchio con l'interruttore di sicurezza per correnti di
guasto (30 mA).
Il collegamento elettrico o le riparazioni sulle parti elettriche della
macchina devono essere seguiti da un elettricista autorizzato o da uno
dei nostri centri di assistenza. Attenersi alle disposizioni locali, in
particolare in merito alle misure di sicurezza.
Le riparazioni su altri componenti della macchina devono essere
eseguite dal costruttore o da uno dei suoi centri di assistenza.
Utilizzare soltanto pezzi di ricambio originali. L'utilizzo di pezzi di
ricambio e di accessori diversi potrebbe causare incidenti per l'utente. Il
costruttore declina ogni responsabilità per i danni da ciò risultanti.
Montaggio
Montaggio della struttura e della bascula
A1
Appoggiare l'unità premontata (1) sul pavimento.
Aprire la struttura e fissare i sostegni (2) con le viti (inserire le viti in
direzione della freccia).
Successivamente, applicare solo da un lato una rondella A8,4 sulla
vite.
Posizionare l'unità montata sul pavimento.
A2 A3
Montare la bascula (5) sull'unità (1).
Avvitare manualmente i collegamenti a vite della bascula e
allentare quindi i dadi di un mezzo giro. La bascula deve restare
mobile.
A4
Serrare le viti sui sostegni.
Montaggio del perno di richiamo
B1
Avvitare manualmente il perno di richiamo (6) con la molla di
richiamo (10) al supporto (c).
B2
Sfilare lo splint di sicurezza (9) e infilare il perno di richiamo
attraverso il foro (b) del supporto.
B3 B4
La molla di richiamo (10) deve trovarsi davanti al supporto.
Fissare il perno con lo splint di sicurezza (9).
B5
Serrare nuovamente il dado M8 e allentarlo quindi di un mezzo
giro.

Montaggio dell'interruttore

C
Avvitare l'interruttore (4) sul rispettivo zoccolo (a).
Montaggio della catena distanziatrice
D
Fissare la catena distanziatrice sulla bascula (5) e sulla struttura.
54
Montaggio del rivestimento della lama e della lama
E1
Allentare il dado di sicurezza (17) ed sfilare la flangia
(14/16).
E2
Infilare le viti nei fori del rivestimento della lama (13). Infilare
le rondelle sulle viti.
E3 E4 E5
Montare il rivestimento della lama (13). Fissare il
rivestimento con rondelle e dadi.
E6 E7
Introdurre la copertura della lama (7) nella guida della
bascula e bloccarla con le viti.
E8 E9 E10
Fissare la guida (d) della copertura della lama.
E11
Infilare la flangia della lama (16) sull'albero motore.
E12
Pericolo di taglio! Indossare i guanti.
Montare la lama.
Fare attenzione al senso di rotazione della lama (vedi
freccia sulla lama e sul rivestimento della stessa).
E13 E14
Infilare la flangia della lama (14) e la rondella sull'albero
motore. Bloccare i componenti con il dado di sicurezza (17).
E15 E16 E17
Avvitare la copertura (18).
Montaggio dei manici
F
Avvitare i manici (19) alla bascula.
Montaggio della prolunga per supporti
G1
Introdurre la prolunga per supporti (20) nella bascula. Bloccare la
prolunga per supporti con la vite a stella (21).
G2
Fissare la catena (8) alla prolunga per supporti.

Montaggio dell'arresto longitudinale

H
Introdurre l'arresto longitudinale (22) nella bascula. Bloccare l'arresto
longitudinale con la vite a stella (21).

Preparazione alla messa in funzione

Per garantire un funzionamento ottimale della macchina, attenersi alle
norme indicate.
Posizionare la macchina in un luogo che soddisfi le seguenti condizioni:
− all'aperto
− antisdrucciolo
− resistenza alle vibrazioni
− piano
− esente da rischi di inciampo
− rapporti di luce sufficienti
Per una maggiore stabilità durante i lavori con la sega, accertarsi che
quest'ultima non possa scivolare via.
Prima di ogni utilizzo, controllare:
− se i conduttori di collegamento presentano difetti (incrinature, tagli o
simili)
non utilizzare conduttori difettosi
− se l'inserto in plastica è in condizioni regolari
− se la lama della sega è in condizioni perfette
− il funzionamento della bascula
Non utilizzare lame incrinate o la cui forma sia stata modificata.
Non utilizzare lame in acciaio superrapido HSS.
Sostituire un inserto in plastica consumato o danneggiato.
Adottare la posizione di lavoro corretta.
Messa in funzione
Senso di rotazione della lama
Accertarsi che il senso di rotazione della lama corrisponda sempre a
quello indicato sulla rivestimento della lama (13).

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