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iKarus ECO8 Notice De Montage page 3

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1. Vielen Dank
für Ihre Kaufentscheidung. Wir haben dieses Produkt sorgfältig zusammengestellt und es verschiedenen
Kontrollen unterworfen. Prüfen Sie den Bausatz nach dem Erhalt dennoch unverzüglich auf Vollständig-
keit und einwan dfreien Zustand der Komponenten. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Re-
klamationen zu einem späteren Zeitpunkt nicht annehmen können.
2. Sorgfalt
ist ein sensibler Punkt für dieses Hochleistungs uggerät. In den richtigen Händen bedeutet es
Präzision und Vergnügen am Helikopter ug. Dieses Modell ist kein Spielzeug und sollte nur mit
dem entsprechenden Sachverstand bedient werden. Wir müssen jede Haftung für mißbräuchliche Ver-
wendung ablehnen.
Helikopter unterliegen im Flug einer Fülle physikalischer Gesetzmäßigkeiten, deren Zusammenwirken
einen guten Flug oder einen Crash bedeuten kann. Wir haben das unsere getan, damit dieses Modell
sicher iegt: Das Modell ist sorgfältig entwickelt, erprobt und mit umfangreichen Kontrollen gefertigt.
Der Zusammenbau ist nun der nächste Schritt zum Flugerfolg. Beachten Sie sorgfältig die Schritte dieser
Bauanleitung. Winkel und Abmessungen müssen genau eingehalten werden. Deshalb: Bauen Sie so sorg-
fältig wie möglich. Wenn Sie im Zweifel sind, machen Sie lieber eine Pause, denken Sie nach oder
fragen einen erfahrenen Modellbauer. Die Mühe wird sich lohnen.
Die Teile sind bauabschnittsweise verpackt. Lesen Sie zunächst die Bauanleitung vollständig durch
und machen Sie sich mit dem System vertraut. Ö nen Sie dann immer nur einen Beutel und legen Sie die
nicht benötigten Teile beiseite. Bauen Sie Schritt für Schritt und Beutel für Beutel.
3. Gewähr-
übernehmen wir im Rahmen unserer allgemeinen Geschäftsbedingungen für sachgerecht ver-
wendete Komponenten. Ausgenommen sind direkte oder Folgeschäden durch unsachgemäßen Einbau,
leistung
P ege oder Wartung der Teile.
4. Sie be-
Bezeichnung
nötigen:
Den Motor
Den Flugregler
Die R/C-Anlage
Die GigaTronic
Der Empfänger
Das Kreiselsystem
Den Flugakku
Das Ladegerät
Die Verbindungen
5. Ab-
Hauptrotordurchmesser:
Länge:
messungen:
Gewicht:
Flugakku:
Best. Nr.
Beschreibung
67579
HELI Sport-Motor - Der Standard-Motor, oder
620151
HELI Performance-Motor - Mit mehr "Power" für spritzigere Flüge, für
den erfahrenen Piloten, oder
8013019
BL-Motor Pi-Max 4240-06
WICHTIG:
Die Rotorkopfdrehzahl darf keinesfalls 1600 U/min übersteigen!
720667
HELI4000 - kleiner und sehr leistungsfähiger Regler für Bürstenmotoren.
Für 6-12 Zellen, mit eingebautem BEC und automatischem Senderab-
gleich sowie Anlaufschutz.
7013014
BL-Regler Pi-Control 40 A. Mit der Programmierkarte Pi-Master
(7013024) ist der Regler in kürzester Zeit einsatzbereit. In Ver-
bindung mit einem 3s-Lipo haben Sie somit ein äußerst leistungs-
starkes Modell.
„Lexors Nova 6" oder „Optic6 Sport" Fernstuerung in 35 oder 40 MHz
bei Verwendung des mechanischen Mischers, oder der GigaTronic,
alternativ eine computergesteuerte Anlage (MC-Anlage) mit 5 Kanälen,
4 Servos, Taumelscheibe 4 x 90° Mischprogramm.
7011035
Zusammen mit der Gigatronic kann der ECO 8 mit einem einfachen 4-
(35 MHz)
(bzw. 6-) Kanal-Sender betrieben werden. Die Gigatronic beinhaltet ein
7011040
Empfangsmodul, ein Gyrosystem (Heading-Lock) und eine Prozessorein-
(40 MHz)
können über die optional erhältliche Software angepasst und mit dem
Interfacekabel (7071010) übertragen werden.
720613
Pro Gyro, mit eingebautem Headinglock und autom. Ausblendung,
sehr leicht (24g), dabei äußerst präzise und sparsam im Stromverbrauch.
6 - 12 Zellen NiMH Akku, ab 1700 mAh.
3 S LiPo-Akku, 3700 – 7500 mAh (Akkuschacht 6087021 verwenden!).
8011010
PI-Charge Ladegerät für 1-15 Zellen NiMh oder 1-6 Zellen LiPo
8013009
Goldkontaktsysteme sind korrosionsfrei, temperaturbeständig und
haben den geringsten Innenwiderstand.
1060 mm
910 mm
ca. 1200 g, je nach verwendetem Akku und Motor
6 bis 12 Zellen NiMh oder 3 Zellen LiPo (3.500 - 7.500 mAh)

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6710067101