Sew Eurodrive MOVITRAC LTP B Notice D'exploitation page 50

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Installation
Installation électrique
Protection thermique du moteur (TF / TH)
Multimotorisation / Groupe d'entraînements
Liaisons moteur et fusibles
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Notice d'exploitation – MOVITRAC
Les moteurs avec sonde de température interne (TF, TH ou équivalent) peuvent être
raccordés directement sur le convertisseur.
Lorsque la protection thermique se déclenche, le convertisseur signale un défaut.
La sonde de température doit être raccordée sur la borne 1 (+24 V) et sur la borne 10
(entrée analogique 2). Dans le paramètre P1-15, choisir une configuration d'entrée
avec la fonction "Défaut externe" sur l'entrée analogique 2 (p. ex. P1-15 = 6) pour que
la sonde de température puisse être analysée. De plus, le "défaut externe" doit être
réglé au niveau de l'entrée analogique 2 dans le paramètre P2-33 sur "PTC-th". Le
seuil de déclenchement est de 2,5 kΩ. Les informations concernant le capteur ther-
mique du moteur figurent dans le chapitre "P1-15 Entrée binaire Choix de la
fonction" (→ 2 172) ainsi que dans la description du paramètre "P2-33 Entrée analo-
gique 2 Format" (→ 2 138).
REMARQUE
Configurer d'abord les paramètres mentionnés ci-dessus avant de procéder au
raccordement de la sonde TF. Après la configuration, une résistance interne protège
la sonde TF des surtensions.
La somme des courants moteur ne doit pas dépasser la valeur du courant nominal du
convertisseur. La longueur de câble maximale admissible d'un groupe est limitée aux
valeurs s'appliquant pour chaque entraînement. Voir chapitre "Caractéristiques tech-
niques" (→ 2 175).
Le groupe de moteurs est limité à cinq moteurs ; les moteurs d'un même groupe ne
doivent pas avoir plus de trois tailles d'écart.
La multimotorisation n'est possible qu'avec les moteurs asynchrones triphasés, pas
avec les moteurs synchrones.
Pour les groupes comprenant plus de trois moteurs, nous recommandons l'utilisation
d'une self de sortie "HD LT xxx" et de liaisons non blindées ainsi qu'une fréquence de
sortie maximale admissible de 4 kHz.
Tenir compte des prescriptions nationales et des contraintes de l'application pour le
choix des liaisons réseau et des liaisons moteur et des fusibles.
La longueur admissible de toutes les liaisons moteur en parallèle est calculée avec la
formule suivante :
I = Longueur totale des liaisons moteur branchées en parallèle
tot
I = Longueur maximale de câble moteur conseillée
max
n = Nombre de moteurs branchés en parallèle
Si la section de la liaison moteur correspond à la section de la liaison réseau, aucune
protection supplémentaire par fusible n'est nécessaire. Si la section de la liaison
moteur est inférieure à la section de la liaison réseau, il convient de protéger la
section concernée de la liaison moteur contre les courts-circuits. Pour cela, les dis-
joncteurs-moteur conviennent parfaitement.
®
LTP B
I
max
I
≤
tot
n
3172400139