Sew Eurodrive MOVITRAC LTP B Notice D'exploitation page 162

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10
Paramètres
Signification des paramètres
P7-10 Rapport d'inertie charge moteur
P7-11 Limite inférieure amplitude d'impulsion
P7-12 Temps de prémagnétisation pour régulation U/f
P7-13 Gain D : régulateur de vitesse vectoriel
162
Notice d'exploitation – MOVITRAC
Réglages possibles : 0 – 10 – 600
Le paramètre P7-10 sert à améliorer le comportement de régulation en cas de régula-
tion sans retour codeur. Ce paramètre permet d'indiquer dans le convertisseur le rap-
port d'inertie entre le moteur et la charge raccordée. Dans un cas normal, cette valeur
peut rester réglée sur la valeur standard "10". Elle est toutefois utilisée par l'algorithme
de régulation du convertisseur comme valeur d'anticipation pour tous les moteurs afin
de fournir le couple ou le courant optimal pour l'accélération de la charge. C'est pour-
quoi le réglage précis du rapport d'inertie améliore le comportement en réaction et la
dynamique du système. Le rapport des moments d'inertie P7-10 agit de la façon
suivante en interne sur le gain proportionnel.
Une augmentation de P7-10 rend le moteur plus rigide. Toute diminution a l'effet
inverse.
Réglages possibles : 0 – 500
Ce paramètre permet de limiter l'amplitude des impulsions de sortie. Il peut être utilisé
pour les applications avec câbles longs. L'augmentation de la valeur de ce paramètre
permet de réduire le risque de défauts de surintensité en cas de câbles longs, car le
nombre de fronts de tension et donc de pics de tension est réduit. La tension de sortie
moteur maximale disponible est également réduite pour une tension d'entrée définie.
Les réglages-usine dépendent du convertisseur.
Temps = valeur × 16,67 ns
Réglages possibles : 0 – 2 000 ms
Ce paramètre permet de définir le temps de prémagnétisation. Lors de la libération du
convertisseur, on obtient alors une décélération au démarrage correspondante. Une
valeur trop petite peut avoir comme conséquence le déclenchement par le convertis-
seur d'un défaut en cas de surintensité si la rampe d'accélération est trop courte.
Pour les modes d'exploitation destinés aux moteurs synchrones, ce paramètre et le
paramètre P7-14 servent à l'orientation initiale du rotor. Il convient de l'adapter, no-
tamment en cas de moments d'inertie élevés.
Les réglages-usine dépendent du convertisseur.
Réglages possibles : 0.0 – 400 %
Ce paramètre permet de régler le gain différentiel (%) pour le régulateur de vitesse
avec régulation vectorielle.
®
LTP B
J
ext
P7-10 =
 ×10
J
Mot
12719854987

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