P2-24 Fréquence De Découpage - Sew Eurodrive MOVITRAC LTP B Notice D'exploitation

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Paramètres
Signification des paramètres
P2-22 Source mise à l'échelle affichage
P2-23 Durée de maintien à vitesse zéro
P2-24 Fréquence de découpage
P2-25 Rampe de décélération 2 / Rampe d'arrêt rapide
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Notice d'exploitation – MOVITRAC
Sert en combinaison avec une CCU ou Multimotion également comme facteur pour
l'inversion sens de rotation. En cas de valeur négative, la définition de vitesse est in-
terprétée de façon inversée. Un redémarrage de la commande CCU est nécessaire
après un changement.
• 0 : les informations de vitesse moteur sont utilisées comme source de mise à
l'échelle.
• 1 : les informations de courant moteur sont utilisées comme source de mise à
l'échelle.
• 2 : la valeur de la seconde entrée analogique est utilisée comme source de mise à
l'échelle. Dans ce cas, les valeurs d'entrée s'échelonnent de 0 à 4096.
Réglages possibles : 0.0 – 0.2 – 60.0 s
Ce paramètre permet d'effectuer un réglage de sorte qu'en cas d'instruction d'arrêt
suivie d'une décélération, l'entraînement reste à la vitesse 0 (0 Hz) pendant une durée
définie jusqu'à l'arrêt, avant d'être mis totalement hors tension.
Si P2-23 = 0, la sortie du convertisseur est immédiatement déconnectée, dès que la
vitesse de sortie est devenue nulle.
Si P2-23 est différent de "0", le moteur reste à la vitesse "0" pendant une certaine
durée (définie dans P2-23 en secondes), avant que la sortie du convertisseur ne soit
déconnectée. Cette fonction est généralement utilisée en combinaison avec la
fonction de sortie relais ; dans ce cas, le convertisseur émet un signal de commande
de relais avant que sa sortie ne soit verrouillée.
Réglages possibles : 2 – 16 kHz (en fonction de la puissance du convertisseur)
Réglage d'une fréquence de découpage à impulsions modulées en largeur. Une fré-
quence de découpage plus élevée entraîne une réduction des bruits du moteur, mais
provoque également des pertes plus importantes au niveau de l'étage de puissance.
La fréquence de découpage maximale dépend de la puissance du convertisseur.
Le convertisseur diminue automatiquement la fréquence de découpage en cas de
température très élevée du radiateur.
Réglages possibles :
Tailles 2 et 3 : Coast (arrêt en roue libre) – 0.01 – 2.0 – 600 s
Tailles 4 à 7 : Coast (arrêt en roue libre) – 0.1 – 2.0 – 6000 s
Durée de la 2e rampe de décélération, rampe d'arrêt rapide. Est appelée automati-
quement en cas de coupure réseau si P2-38 = 2.
Peut également être appelée via les entrées binaires en fonction du réglage d'autres
paramètres. En cas de réglage sur "0", le moteur est ralenti le plus rapidement pos-
sible, sans apparition d'un défaut surtension.
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LTP B