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Groupe 23 EDC III
Diagnostics de fonctionnement
Diagnostics de
fonctionnement
Les diagnostics de fonctionnement surveillent et con-
trôlent que le système EDC III fonctionne normale-
ment.
Les diagnostics de fonctionnement concernent les
domaines suivants:
•
Découvrir et localiser les perturbations
•
Communiquer que les perturbations sont détectées
•
Guider le processus de recherches des dysfonc
tionnements
•
Protéger le moteur et assurer la manoeuvrabilité
en cas de découvertes de graves perturbations.
Communication de perturbations
Si les diagnostics de fonctionnement découvrent une
perturbation dans le système EDC III, le conducteur
est prévenu par le clignotement (1) de la lampe témoin
de diagnostics.
Guide de la recherche de dysfonctionnements
Si on appuie sur le bouton de diagnostic (2) et ensuite
on le relâche, un code de dysfonctionnement est sig-
nalé par le clignotement de la lampe de diagnostic (1).
On peut le revoir dans le répertoire des codes de dys-
fonctionnement accompagné de son origine, de ses
conséquences et des mesures à prendre.
Les diagnostics de fonctionnement agissent sur le
moteur de la manière suivante quand:
1. Les diagnostics de fonctionnement ont découvert
une perturbation mineure qui n'abîme pas le
moteur:
Conséquences: Le moteur n'est pas affecté.
2. Les diagnostics de fonctionnement ont découvert
une perturbation majeure qui n'abîme pas le
moteur immédiatement:
Conséquences: TAD1240–42GE: Le moteur
s'arrête. TWD1240VE: Le moteur s'arrête ou
alternativement l'effet du moteur diminue
jusqu'au moment où les valeurs présentes se
stabilisent.
3. Les diagnostics de fonctionnement ont découvert
une perturbation majeure qui empêche de
manoeuvrer le moteur:
Conséquences: TAD1240–42GE: Le nombre de
tours est conservé. TWD1240VE: Le moteur
tourne au ralenti. Le ralenti ou le blocage du nom-
bre de tours peuvent être réglés avec le Parame-
ter Tool de Volvo Penta.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Diagnostics de fonctionnement
Si le bouton indicateur de
diagnostic clignote
1. Réduire le nombre de tours jusqu'au ralenti du
moteur.
2. Presser le bouton de diagnostic (2) pour
réinitialiser la communication.
3. Relâcher le bouton de diagnostic et noter les
codes de dysfonctionnement signalés par un
clignotement. (1) Voir "Décodage des codes de
dysfonctionnement".
4. Chercher le code de dysfonctionnement dans le
répertoire des codes et prendre les mesures
recommandées.
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