Remarques Importantes Concernant Le Système Électrique; Système Électrique; Soudure Électrique - Volvo Penta TAD1240GE Manuel D'atelier

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Groupe 23 EDC III
Remarques importantes
concernant le système
électrique
Important! Arrêter le moteur et couper le cou-
rant avec l'interrupteur général avant d'intervenir
sur le système électrique.
1. Interrupteur général.
Ne jamais couper le circuit électrique entre le gé-
nérateur et les batteries, lorsque le moteur est en
marche.
L'interrupteur général (les interrupteurs généraux)
ne doi(ven)t jamais être débranché(s) avant l'arrêt
du moteur.
Couper le circuit électrique pendant la marche du
moteur peut abîmer le régulateur de tension et dé-
tériorer gravement le générateur.
La commutation du circuit de charge, pour les
mêmes raisons, ne doit jamais être effectuée,
lorsque le moteur est en marche. Pour charger, en
même temps, deux circuits indépendants de bat-
teries, on peut utiliser le répartiteur de charge de
Volvo Penta branché au générateur standard (en
option).
2. Batteries
Ne jamais inverser les polarités des batteries lors
de leur installation.
Une inversion peut infliger des dommages impor-
tants à l'équipement électrique.
Comparer avec le schéma de connexions électri-
ques. Les bornes des batteries doivent être soig-
neusement nettoyées, les cosses de câbles doi-
vent toujours être serrées et bien enduites de gra-
isse à batterie.
Éviter la charge rapide des batteries. Néanmoins,
si l'on doit recourir à une charge rapide, les câbles
utilisés normalement pour les batteries devront
toujours être enlevés d'abord.
REMARQUE! Suivre les consignes de sécurité en vi-
gueur lors de la charge de batteries.
Pendant la charge, les bouchons des cellules des
batteries devraient être desserrés mais doivent rester
dans leur ouverture de cellules. Bien ventiler, surtout
si les batteries sont chargées dans un local fermé.
Couper toujours le courant de charge avant d'ôter les
pinces de câbles de charge.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Système électrique
Utiliser toujours des lunettes de protection lors de
la charge des batteries.
L'électrolyte des batteries contient de l'acide sulfuri-
que, qui est fortement corrosif.
En cas de contact avec la peau, nettoyer avec du sa-
von et rincer largement avec de l'eau. Si l'acide con-
tenu dans l'électrolyse de la batterie entre en contact
avec l'oeil, rincer abondamment avec de l'eau froide
et contacter immédiatement un médecin.
3. En cas de démarrage à l'aide de batteries auxili-
4. Branchement d'équipements supplémentaires
Soudure électrique
Enlever les câbles de polarité plus et moins des bat-
teries.
Ensuite, enlever toutes les connexions du générateur.
Enlever, ensuite, le manchon du câblage de l'unité de
commande (EDC III). Voir les instructions dans "Unité
de commande (EMS), remplacement".
Toujours connecter la pince du fil de l'appareil à sou-
der sur la partie qui doit être soudée, le plus près pos-
sible de l'endroit qui doit être soudé. Cette pince ne
doit jamais être connectée sur le moteur ou à un endroit
où le courant doit passer par un palier quelconque.
Danger! Les batteries (accus), dans leur local,
ne doivent jamais être exposées à l'effet d'un
feu à l'air libre ou à la portée d'étincelles électri-
ques. Ne jamais fumer à proximité de batteries.
Pendant la charge de la batterie, il se dégage
de l'hydrogène qui, en se mélangeant à l'air,
produit un gaz oxhydrique détonant. Ce gaz est
facilement inflammable et hautement explosif.
aires, voir "Démarrage à l'aide de batteries auxili-
aires".
Tous les équipements supplémentaires devront
être raccordés à une boîte de connexion séparée
qui devra être munie de fusibles.
Des prises de sortie de courant supplémentaires,
connectées directement aux tableaux
d'instruments, doivent être évitées. Il est néan-
moins autorisé d'installer des prises supplémen-
taires à condition que l'intensité totale maximale
ne dépasse pas 5A (cette condition est valable
pour la totalité des tableaux d'instruments).
Important! Après avoir terminé les soudures,
les accessoires déconnectés, comme le manc-
hon du câblage, le câblage du générateur et les
câbles de batterie, devront être reconnectés
correctement.
Système électrique

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