Table des Matières
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Groupe 23 EDC III
Renseignements concernant la sécurité
Introduction
Le manuel d'atelier contient des descriptions et des
instructions de réparations pour les produits contenus
dans la table des matières ou pour ceux fabriqués par
Volvo Penta. Ce manuel devrait être utilisé conjointe-
ment avec le manuel d'atelier Caractéristiques tech-
niques du moteur correspondant. Veuillez vous as-
surer que les manuels d'ateliers compulsés sont bien
adaptés.
Veuillez lire attentivement les directives incluses
concernant la sécurité, ainsi que les Renseignements
généraux et les Instructions de Réparations du
manuel d'atelier avant que le travail d'entretien soit
entrepris.
Important
Les symboles spéciaux d'avertissement suivants se
trouvent dans le manuel d'atelier et sur le produit lui-
même.
DANGER! Prévient du risque de dommages cor-
porels, d'importants dommages matériels con-
cernant le produit ou vos biens. Il avertit aussi
que des avaries graves de fonctionnement peu-
vent survenir si les instructions ou les recom-
mandations ne sont pas suivies.
IMPORTANT! Est utilisé pour attirer l'attention
sur ce qui peut provoquer des dommages ou
des malfonctionnements au produit ou à vos
biens.
REMARQUE! Est utilisé pour attirer l'attention sur
des informations importantes destinées à faciliter le
travail ou le maniement du matériel.
Pour que vous puissiez avoir une vue générale sur les
risques encourus et les précautions à prendre pour les
éviter, nous avons établi, ci-dessous, une liste des
dispositions, qui devrait retenir votre attention, pour
que vous puissiez prendre les mesures nécessaires
adéquates.
Rendre le démarrage involontaire du moteur
impossible, en coupant le courant à l'aide de
l'interrupteur (ou des interrupteurs) général
(généraux), le (les) verrouiller au point mort
avant d'entreprendre tous travaux d'entretien.
Placer un panneau signalant un danger, à
proximité de la place de conduite.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Renseignements concernant la sécurité
Tous les travaux d'entretien devront, en principe,
être effectués avec le moteur à l'arrêt.
Néanmoins, une partie du travail, comme un
réglage, exige que le moteur soit en marche.
S'approcher d'un moteur en marche est déjà un
risque pour la sécurité. Il faut toujours avoir à
l'esprit que des vêtements amples et pendants
ou une longue chevelure peuvent s'enrouler
autour de mécanismes en rotation et
occasionner d'importants dommages corporels.
Effectuer un travail à proximité d'un moteur en
marche peut, à la suite d'un faux mouvement ou
d'un outil qui tombe, causer, dans le pire des
cas, des dommages corporels. Soyez vigilant
pour tous les éléments brûlants composant le
moteur (tuyau d'échappement, turbo, tuyau d'air
compressé, les éléments de mise en marche,
etc.). Prendre garde aux liquides brûlants con-
tenus dans les conduits et les durites du moteur
en marche ou venant juste d'être arrêté. Remon-
tez toutes les protections qui ont été démontées
lors du travail d'entretien avant de faire démarrer
le moteur.
Voyez à ce que les autocollants signalant un
danger et ceux qui donnent des instructions, se
trouvant sur le produit, soient toujours bien vi-
sibles. Remplacez les autocollants abîmés ou
recouverts de peinture.
Ne jamais mettre en marche le moteur sans que
le filtre à air soit remis en place, le rotor en rota-
tion du turbocompresseur pouvant causer de
graves dommages corporels. Des corps étrang-
ers, aspirés par la bouche d'admission, peuvent
également causer des dommages matériels à la
machine.
Ne jamais utiliser de spray de démarrage pour
moteurs, ni de systèmes quelconques similai-
res, aidant au démarrage. Une explosion peut se
produire dans le conduit d'admission. Danger de
dommages corporels.
Ne mettre le moteur en marche que dans un lo-
cal bien ventilé. En cas de marche du moteur
dans un local sans aération, les gaz
d'échappement de la combustion et du carter
devront être conduits hors de la salle des mot-
eurs ou de l'atelier.
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