Le Thermostat Piloté (1380) - EXXOTEST MT-MOTEUR-D Guide De L'utilisateur

Moteur Essence Injection Directe Turbo
Le thermostat piloté (1380) :
C'est un thermostat classique qui est fermé en dessous
d'une température d'eau afin que l'eau circule dans un
circuit court et monte rapidement en température de
fonctionnement. Passé ce seuil le thermostat s'ouvre et
fait circuler l'eau dans tout le circuit afin d'éviter la
surchauffe du moteur.
La particularité de ce système tient dans le fait que le thermostat dispose d'une résistance
commandé en RCO par le CMM. Cela permet de chauffer l'eau dans le thermostat et donc
d'ouvrir le thermostat avant la température prévue si les conditions de roulage le nécessitent.
Voie 1 : Alimentation de la résistance
Voie 2 : commande en RCO
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