Table des Matières
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a. Retirer le coupleur du solénoïde du système
d'admission d'air du faisceau de fils.
b. Relier le multimètre de poche (Ω × 1) à la bor-
ne du solénoïde du système d'admission
d'air comme dans l'illustration.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
Pointe positive du multimètre → → → →
Marron/noir "1"
Pointe négative du multimètre → → → →
Rouge/blanc "2"
1
Br/B
Br/B R/W
c. Mesurer la résistance du solénoïde du systè-
me d'induction d'air
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
FAS28410
CONTRÔLE DES CAPTEURS DE PRESSION
D'AIR ADMIS 1 ET 2
1. Contrôler :
Tension de sortie du capteur de pression
G
d'air d'admission
Hors spécifications → Remplacer.
Tension de sortie du capteur de
pression d'air d'admission
3.75–4.25V
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a. Relier le multimètre (20 V CC) au coupleur du
capteur de pression d'air d'admission (côté
faisceau de fils), comme illustré.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
Capteur de pression d'air admis 1
Pointe positive du multimètre → → → →
Rose/Blanc "1"
Pointe négative du multimètre → → → →
Noir/Bleu "2"
Capteur de pression d'air admis 2
Pointe positive du multimètre → → → →
Gris/blanc "3"
Pointe négative du multimètre → → → →
Noir/bleu "4"
A
2
R/W
B
A. Capteur de pression d'air admis 1
B. Capteur de pression d'air admis 2
b. Placer le contacteur à clé sur "ON".
c. Mesurer la tension de sortie du capteur de
pression d'air d'admission.
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
FAS28420
CONTRÔLE DU CAPTEUR DE
TEMPÉRATURE D'AIR D'ADMISSION
1. Déposer :
Capteur de température d'air admis
G
(Du support de phare)
FWA14110
AVERTISSEMENT
Manipuler le capteur de température d'air
G
admis avec prudence.
Ne jamais soumettre le capteur de tempéra-
G
ture d'air admis à des chocs violents. Si le
capteur de température d'air admis tombe
7-107
1
2
L P/W B/L
3
4
L Gy/W B/L
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