Table des Matières
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6. Contrôler :
Fonctionnement du tube plongeur
G
Mauvais fonctionnement → Désassembler et
revérifier.
7. Compresser à fond le bras de fourche.
8. Verser la quantité spécifiée d'huile de four-
che recommandée
Bras de fourche
G
Huile recommandée
Huile de suspension 01 ou équi-
valente
Quantité
516.0 cm
Imp.oz)
FCA14230
ATTENTION:
Utiliser sans faute le type d'huile de four-
G
che recommandé. L'usage d'autres huiles
risque d'empêcher le bon fonctionnement
de la fourche.
Être attentif à ne pas laisser pénétrer de
G
corps étrangers dans la fourche pendant
son démontage et son remontage.
3
(17.45 US oz) (18.20
9. Après avoir rempli le bras de fourche, faire
lentement pomper la tige d'amortissement
"1" (au moins dix fois) pour répartir l'huile de
fourche.
N.B.:
Prendre soin de pomper lentement avec la tige
d'amortissement, car l'huile de fourche peut gi-
cler.
10.Faire lentement pomper le tube plongeur "1"
pour répartir l'huile de fourche encore une
fois. (1 course = environ 150 mm)
N.B.:
Attention de ne pas faire courir le tube plongeur
sur plus de 150 mm (8.12 in), car de l'air s'infil-
trerait.
11.Avant de mesurer le niveau d'huile à fourche,
attendre dix minutes que l'huile se stabilise et
que les bulles d'air se dispersent.
FCA5UXB007
ATTENTION:
Prendre soin de remplir le tube plongeur
d'huile à fourche jusqu'en haut et d'éliminer
l'air. Si le tube plongeur n'est pas rempli jus-
qu'en haut, l'huile à fourche ne circulera pas
hors du tube et le rendement du ressort sera
compromis.
12.Mesurer :
Niveau d'huile de bras de fourche "a" (à pres-
G
sion max.)
Hors spécifications → Corriger.
4-49
FOURCHE
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