Yamaha E60H Manuel D'utilisation page 121

AJUSTE DEL ÁNGULO DE ASIENTO
SMU11450
Modelo provisto de inclinación hidráulica
p
8 Pare el motor antes de ajustar el ángulo de
asiento.
8 Cuando ajuste el ángulo de asiento/inclina-
ción, deberá asegurar que no haya ninguna
persona cerca del motor fuera borda.
Asimismo, tenga cuidado para evitar que
cualquier parte de su cuerpo quede atrapa-
da entre la unidad del motor y el soporte de
abrazadera.
8 Tenga cuidado cuando pruebe por primera
vez una posición de asiento. Incremente la
velocidad gradualmente y preste atención a
posibles indicios de inestabilidad o proble-
mas de control. Un ángulo de asiento inco-
rrecto puede provocar la pérdida de control.
1) Pare el motor.
2) Sitúe la palanca de bloqueo de la inclinación
en la posición de desbloqueo.
3) Sujete con una mano la parte posterior de la
cubierta superior e incline el motor al ángulo
deseado.
4) Vuelva a situar la palanca de bloqueo de la
inclinación en la posición de bloqueo para
sujetar el motor.
Para elevar la proa, incline el motor hacia arriba.
Para bajar la proa, incline el motor hacia abajo.
Realice pruebas de navegación con el asiento
ajustado a distintos ángulos hasta encontrar la
posición idónea para su embarcación y las condi-
ciones de funcionamiento.
ES
REGULAÇÃO DO ÂNGULO DE
COMPENSAÇÃO
PMU11450
Modelo com inclinação hidráulica
Xß
8 8 Pare o motor antes de regular o ângulo de
compensação.
8 8 Ao ajustar o ângulo de compensação, cer-
tifique-se que não está ninguém perto do
motor fora de bordo e tenha o máximo cui-
dado para não entalar nenhuma parte do
corpo entre a unidade de transmissão e o
suporte do motor.
8 8 Use do maior cuidado quando tentar
determinar uma posição de compensação
pela primeira vez. Aumente a velocidade
gradualmente e preste a maior atenção a
quaisquer sinais de instabilidade ou perda
de controlo. Um ângulo de compensação
incorrecto pode causar a perda de coman-
do do barco.
1) Pare o motor.
2) Coloque a alavanca de bloqueio da incli-
nação na posição aberta.
3) Segure na traseira do capot superior do
motor com uma mão e incline o motor para
o ângulo pretendido.
4) Coloque a alavanca de bloqueio da incli-
nação na posição fechada para apoiar o
motor.
Para levantar a proa (inclinação longitudinal),
incline o motor para cima.
Para baixar a proa (equilíbrio longitudinal),
incline o motor para baixo.
Faça ensaios em marcha com a coluna regulada
em vários ângulos para determinar a posição
ideal em função do barco e das suas condições
operacionais.
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