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Désignation
Puissance maximale
à 5500 tr/min
Plage de fonctionnement à plein régime
Consommation maximale de carburant
à 5500 tr/min
Régime de ralenti du moteur
Bloc de propulsion et d'alimentation
Désignation
Type
Nombre de cylindres
Cylindrée
Alésage × course
Taux de compression
Système de commande
Système de démarrage
Système d'alimentation
Système de commande d'allumage
Type d'avance
Puissance maximale du générateur
Enrichissement au démarrage
Bougie
Ordre d'allumage
Système de refroidissement
Système d'échappement
Système de lubrification
Désignation
Type
Nombre de cylindres
Cylindrée
Alésage × course
Taux de compression
Système de commande
Système de démarrage
Système d'alimentation
Système de commande d'allumage
Type d'avance
Puissance maximale du générateur
Enrichissement au démarrage
Bougie
Ordre d'allumage
Système de refroidissement
Unité
E.ST
kW (HP)
tr/min
L (US gal,
Imp gal)/hr
tr/min
Unité
3
cm
(cu. in)
mm (in)
Manuel
V, A
Unité
E.ST
3
cm
(cu. in)
mm (in)
V, A
Données de modèle
Modèle
E.ST.PT.
19,3 (25)
5000–6000
9,2 (2,4, 2,0)
925–1025
Modèle
4-temps L
2
498,0 (30,4)
65,0 × 75,0 (2,56 × 2,95)
9,40 : 1
Barre franche
Electronique
Carburateur
CDI
Microprocesseur
12,0, 13,0
Prime Start
DPR6EB-9 (NGK)
1–2
Eau
Moyeu d'hélice
Carter humide
Modèle
E.ST.PT.
4-temps L
2
498,0 (30,4)
65,0 × 75,0 (2,56 × 2,95)
9,40 : 1
Commande à distance
Electrique
Carburateur
CDI
Microprocesseur
12,0, 13,0
Prime Start
DPR6EB-9 (NGK)
1–2
Eau
1
1-4
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Chapitres
