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ELEC
Testeur de pertes 2: 90890-06840
Pression de service:
29,4–58,8 kPa
(0,294–0,588 kgf/cm
7.
Installez le contacteur de pression d'huile,
puis raccordez le connecteur du contacteur
de pression d'huile.
Vérification de l'indicateur
d'avertissement
• Utilisez uniquement une pile de 1,5 V lors de
la vérification de la LED.
• N'appliquez pas de tension supérieure à 1,7
V sur les fils lors de la vérification de la LED.
1.
Débranchez le coupleur d'indicateur d'aver-
tissement a.
2.
Branchez le coupleur d'indicateur d'avertis-
sement aux bornes de la batterie (1,5 V),
puis vérifiez que l'indicateur d'avertissement
de pression d'huile s'allume.
Y/R
P/W
P/W
Borne
Jaune/Rouge (Y/R)
Rose/Blanc (P/W)
5-15
Système électriques
2
, 4,3–8,5 psi)
+
Y/R
-
Batterie
+
-
3.
Branchez le coupleur d'indicateur d'avertis-
sement aux bornes de la batterie (1,5 V),
puis vérifiez que l'indicateur d'avertissement
de surchauffe s'allume.
Jaune/Noir (Y/B)
Rose/Noir (P/B)
4.
Connectez le coupleur d'indicateur d'avertis-
sement.
Vérification du Prime Start
Débranchez le coupleur du Prime Start a,
1.
puis connectez l'outil d'entretien spécial 1.
Faisceau de test (2 broches) 1: 90890-06867
2.
Mesurez la tension de crête de sortie de la
bobine.
a
Y/B
P/B
Borne
a
1
L
L
G/W
G
b
1
+
Y/B
P/B
-
Batterie
+
-
L
L
a
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Chapitres
