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Dépose du carburateur
1.
Débranchez le flexible de carburant 1 et le
tube d'équilibrage 2.
2
1
Débranchez la biellette d'accélérateur 3.
2.
Débranchez le coupleur du Prime Start a.
3.
Déposez le silencieux d'admission 4, le car-
4.
burateur 5, le joint 6, le raccord 7 et le joint
8, puis déposez le collecteur d'admission 9
et le joint 0.
0
9
Démontage du carburateur
1.
Démontez le carburateur. Reportez-vous à la
section "Carburateur" (6-10).
Contrôle du carburateur
1.
Vérifiez que le papillon fonctionne correcte-
ment.
a
5
6
3
7
8
4
2.
Vérifiez les passages d'air et de carburant et
les gicleurs. Nettoyez le corps de carburateur
s'il y a de la saleté ou des corps étrangers.
3.
Insufflez de l'air comprimé dans tous les pas-
sages et les gicleurs.
En cas d'utilisation d'air comprimé,
portez des lunettes de sécurité. Sinon,
vous risquez de vous blesser en rai-
son de la projection de débris ou de
liquide.
4.
Vérifiez le gicleur principal, le gicleur de
ralenti et le tube d'émulsion. Nettoyez en cas
d'encrassement ou de présence de résidus.
ATTENTION: N'utilisez pas un fil en
acier pour nettoyer les gicleurs.
Sinon, vous pourriez agrandir les dia-
mètres des gicleurs, ce qui pourrait
affecter considérablement leurs per-
formances.
5.
Vérifiez le pointeau. Remplacez-les si elles
sont usées ou déformées.
6.
Vérifiez le flotteur. Remplacez en cas de fis-
sures ou de déformations.
Mesurez la hauteur du flotteur a. Remplacez
7.
le flotteur 1 ou le pointeau si la hauteur est
hors spécifications.
Carburateur
AVERTISSEMENT!
6-12
6
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Chapitres
