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MNT
É
È Modèle à barre franche
É Modèle à commande à distance
3.
Vérifiez que le moteur s'arrête lorsque
l'agrafe est retirée du coupe-circuit de sécu-
rité.
È
É
È Modèle à barre franche
É Modèle à commande à distance
Contrôle du système d'alimentation
1.
Vérifiez que les tuyaux de carburant sont fer-
mement raccordés. Pour vérifier les raccords
des tuyaux de carburant, reportez-vous à la
section "Tuyau de carburant, tube d'équili-
brage et tuyau d'eau de refroidissement" (6-
ATTENTION: Ceci est un moteur 4
1).
temps. N'utilisez jamais de mélange
ou d'huile pour moteur hors-bord 2
temps.
10-5
Entretien
ON
OFF
START
Contrôle du niveau d'huile pour
engrenages
1.
Placez le moteur hors-bord en position verti-
cale.
Déposez la vis de contrôle 1, puis vérifiez le
2.
niveau d'huile pour engrenages.
REMARQUE:
Si le niveau d'huile est correct, une petite quantité
d'huile doit s'écouler de l'orifice de contrôle.
Installez un joint neuf 2 et la vis de contrôle
3.
1, puis serrez cette vis de contrôle 1 au
couple spécifié.
Vis de contrôle 1: 9 N·m (0,9 kgf·m, 6,6 ft·lb)
Contrôle du fonctionnement du
changement de vitesses et de
l'accélérateur
Ne serrez pas trop le régleur de friction. S'il y
a trop de résistance, il pourrait être difficile de
déplacer le levier de commande à distance ou
la poignée de l'accélérateur, ce qui pourrait
provoquer un accident.
1.
Vérifiez que le changement de vitesses fonc-
tionne correctement lorsque le levier d'inver-
sion est déplacé de la position de point mort
à la position de marche avant ou de marche
arrière. (Modèle à barre franche)
Vérifiez que le changement de vitesses fonc-
tionne correctement lorsque le levier de com-
mande à distance est déplacé de la position
de point mort à la position de marche avant
ou de marche arrière. (Modèle à commande
à distance)
2
1
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Chapitres
