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POWR
Bloc de propulsion et
d'alimentation (contrôle et réglage)
Vérification de la pression de
compression
1.
Lancez le moteur, laissez-le chauffer pen-
dant 5 minutes, puis éteignez-le.
2.
Retirez l'agrafe du coupe-circuit de sécurité.
3.
Débranchez les capuchons de bougie, puis
déposez les bougies.
de déposer les bougies, éliminez des
puits de bougie la saleté ou la pous-
sière qui pourrait tomber dans les
cylindres.
4.
Installez l'outil d'entretien spécial 1.
1
Compressiomètre 1: 90890-03160
5.
Ouvrez entièrement l'accélérateur.
6.
Démarrez le moteur jusqu'à ce que la valeur
de compression sur le compressiomètre se
stabilise, puis mesurez de nouveau la pres-
sion de compression.
Pression de compression minimale
(données de référence):
750,0 kPa (7,50 kgf/cm
à 20 °C (68 °F) (modèle à démarrage
manuel)
870,0 kPa (8,70 kgf/cm
à 20 °C (68 °F) (modèle à démarrage
électrique)
REMARQUE:
Lorsque vous tirez sur la poignée de démarreur
pour lancer le moteur, la pression de compression
peut varier en fonction de la force avec laquelle
vous tirez sur la poignée de démarreur. (Modèle à
démarrage manuel)
7.
Déposez l'outil d'entretien spécial.
7-1
Bloc de propulsion et d'alimentation
ATTENTION: Avant
2
, 108,8 psi)
2
, 126,2 psi)
8.
Installez les bougies, puis connectez les
capuchons de bougie.
Vérification de la pression d'huile
1.
Déposez le contacteur de pression d'huile,
puis installez une jauge de pression d'huile
1.
1
Jauge de pression d'huile 1:
(disponible dans le commerce)
2.
Démarrez le moteur et faites-le chauffer
jusqu'à ce que le régime de ralenti se stabi-
lise à 925–1025 tr/min.
3.
Mesurez la pression d'huile.
Pression d'huile (données de référence):
250,0 kPa (2,50 kgf/cm
60 °C (140 °F) avec huile moteur
SL 10W-30 et à 950 tr/min
REMARQUE:
La pression d'huile réelle peut varier en fonction
de la température et de la viscosité de l'huile
moteur utilisée.
4.
Arrêtez le moteur.
5.
Déposez la jauge de pression d'huile, puis
installez le contacteur de pression d'huile.
Contacteur de pression d'huile:
8 N·m (0,8 kgf·m, 5,9 ft·lb)
Vérification de l'entrefer de la bobine
d'impulsions
1.
Déposez le démarreur manuel. Reportez-
vous à la section "Dépose du démarreur
manuel" (7-7). (Modèle à démarrage manuel)
Déposez le couvercle du volant magnétique.
(Modèle à démarrage électrique)
2
, 36,3 psi) à
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