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Maître-cylindre de frein
Le niveau de liquide du maître-cylindre doit
être vérifié lors des interventions dans le com-
partiment moteur, ou immédiatement si le té-
moin des freins est allumé.
Nettoyez le dessus du maître-cylindre avant de
le déboucher. Au besoin, ajoutez du liquide
pour rétablir le niveau indiqué sur le réservoir
de liquide de frein. En ce qui concerne les
freins à disque, le niveau de liquide diminue
normalement avec l'usure des plaquettes de
frein. Le niveau de liquide de frein doit être
vérifié lorsque les plaquettes sont remplacées.
Cependant, un niveau insuffisant peut être dû à
une fuite et peut justifier une révision du véhi-
cule.
Utilisez uniquement le liquide de frein recom-
mandé par le constructeur. Pour plus d'infor-
mations, reportez-vous à la section Liquides,
lubrifiants et pièces d'origine dans Entretien
de votre véhicule .
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AVERTISSEMENT !
• Utilisez uniquement le liquide de frein re-
commandé par le constructeur. Pour plus
d'informations, reportez-vous à la section
Liquides, lubrifiants et pièces d'origine
dans Entretien de votre véhicule . L'utilisa-
tion du mauvais type de liquide de frein
peut endommager gravement votre circuit
de freinage et/ou affecter sa performance.
Le type correct de liquide de frein pour
votre véhicule est aussi indiqué sur l'éti-
quette placée sur le réservoir du maître-
cylindre hydraulique d'origine installé en
usine.
AVERTISSEMENT ! (Suite)
• Pour éviter la contamination par des corps
étrangers ou par l'humidité, utilisez seule-
ment du liquide de frein neuf ou du liquide
qui a été stocké dans un récipient étanche.
Maintenez le bouchon du réservoir du
maître-cylindre fermé en permanence. Le
liquide de frein dans un récipient ouvert
absorbe l'humidité de l'air, ce qui entraîne
un point d'ébullition plus bas. Ceci peut le
faire bouillir subitement lors d'un freinage
brutal ou prolongé et entraîner une panne
soudaine des freins. Ceci peut entraîner un
accident.
• En cas de remplissage excessif du réser-
(Suite)
voir, le liquide de frein peut déborder et
risque de s'enflammer au contact des or-
ganes chauds du moteur. Le liquide de
frein peut également endommager les sur-
faces peintes et en vinyle : veuillez éviter
son contact avec ces surfaces.
(Suite)
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Chapitres
