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En côte
REMARQUE :
Avant de tenter de gravir une pente forte,
déterminez les conditions sur la crête et/ou
le versant opposé.
Avant de gravir une côte, sélectionnez un
rapport inférieur de transmission et 4WD LOW
(traction sur quatre roues en gamme basse) de
la boîte de transfert. Utilisez la première et 4WD
LOW dans les côtes escarpées.
Si le moteur cale ou si vous perdez de la
vitesse en gravissant une côte escarpée, lais-
sez le véhicule s'arrêter et appuyez immédia-
tement sur les freins. Redémarrez le moteur et
sélectionnez la position R (marche arrière).
Descendez lentement la pente en marche ar-
rière en freinant sur le moteur pour réguler votre
vitesse. Au besoin, freinez légèrement en évi-
tant de bloquer les roues ou de faire patiner les
pneus.
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AVERTISSEMENT !
Si le moteur cale ou que vous perdez de la
vitesse et ne pouvez atteindre le sommet de
la côte, ne tentez jamais de faire demi-tour.
Ceci pourrait provoquer le basculement et le
retournement du véhicule. Descendez tou-
jours prudemment dans une pente en marche
arrière et en ligne droite. Ne descendez ja-
mais une pente en position N (point mort) en
utilisant uniquement les freins.
En côte, ne roulez jamais en diagonale mais
uniquement en ligne droite, que ce soit pour
monter ou pour descendre.
Si les roues commencent à patiner lorsque
vous approchez du sommet de la côte, soula-
gez l'accélérateur et tournez doucement les
roues avant vers la gauche et vers la droite.
Cela peut faire une marque fraîche dans le sol
et fournir l'adhérence nécessaire pour parvenir
au sommet.
En descente
Sélectionnez un rapport inférieur et 4WD LOW
de la boîte de transfert. Descendez lentement
en exploitant le frein moteur agissant sur les
quatre roues. Vous pourrez ainsi contrôler la
vitesse et la direction du véhicule.
En pente ou en région montagneuse, des frei-
nages répétés peuvent affaiblir les freins et leur
faire perdre leur efficacité. Réduisez la charge
des freins en rétrogradant dans la mesure du
possible.
Après un trajet hors route
Le fonctionnement hors route fait davantage
souffrir le véhicule que la conduite habituelle
sur route. Il est toujours bon de vérifier si le
véhicule n'est pas endommagé après un trajet
hors route. Vous pourrez ainsi agir en temps
opportun et conserver votre véhicule prêt à
fonctionner.
• Examinez soigneusement le dessous du
véhicule. Vérifiez les pneus, la structure de
la caisse, la direction, la suspension et
l'échappement.
• Vérifiez si radiateur a été sali par de la boue
et des débris et nettoyez si nécessaire.
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Chapitres
