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REMARQUE :
Les positions AUTO sont avant tout desti-
nées aux passagers avant.
2. Choisissez la tem-
pérature que le sys-
tème doit maintenir en
tournant le bouton de
commande de tempé-
rature. Une fois que le
niveau de confort est
sélectionné, le système
maintient ce niveau au-
tomatiquement en re-
courant au circuit de chauffage. Si le niveau de
confort désiré exige la climatisation, le système
effectue le réglage automatiquement.
Vous bénéficierez de la meilleure efficacité du
système en le laissant fonctionner automati-
quement. La sélection de la position O (hors
160
fonction) de la commande de soufflerie arrête
complètement le système et ferme l'admission
d'air extérieur.
Le réglage recommandé pour un confort maxi-
mum est de 22 °C (72 °F), mais peut varier
d'une personne à l'autre.
REMARQUE :
• Vous pouvez changer le réglage de la
température sans affecter le fonctionne-
ment automatique.
• Une pression sur la touche de commande
de climatisation en mode AUTO fait cli-
gnoter trois fois la diode de la touche
avant son extinction. Ceci indique que le
système fonctionne automatiquement et
que la sollicitation de la climatisation est
superflue.
• Si le rendement de votre système de cli-
matisation semble inférieur à la normale,
vérifiez si la face avant du condenseur de
climatisation, situé à l'avant du radiateur,
n'est pas obstruée par de la saleté ou des
insectes. Nettoyez au jet d'eau par l'ar-
rière du radiateur et à travers le conden-
seur. Des revêtements protecteurs de
pare-chocs avant peuvent eux aussi ré-
duire le débit d'air vers le condenseur et
donc la performance de la climatisation.
Commande de soufflerie
Pour faire fonctionner la
soufflerie en mode au-
tomatique complet ou
en mode automatique,
tournez le bouton sur
AUTO. En mode ma-
nuel, il existe sept vites-
ses de soufflerie qui
peuvent être sélection-
nées individuellement.
En position OFF (hors fonction), la soufflerie est
arrêtée.
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Chapitres
