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mutateur de boîte de transfert. Si aucun témoin
ne s'allume ou ne clignote, la boîte de transfert
est en position 2 roues motrices (2WD). Si le
témoin est allumé, la position désirée (4WD
AUTO, 4WD LOW ou N (point mort)) a été
obtenue.
Si une ou plusieurs exigences de sélection
ne sont pas respectées :
• Un témoin clignote.
• La boîte de transfert ne change pas de
rapport.
REMARQUE :
Le témoin d'avertissement SERV 4WD (ré-
paration traction intégrale) surveille le sys-
tème de sélection de rapport électrique de
traction intégrale. Si le témoin reste allumé
après le démarrage du moteur ou s'allume
en roulant, ceci signifie que le système de
traction intégrale ne fonctionne pas correc-
tement et qu'une intervention est requise.
Méthodes de sélection de rapport
REMARQUE :
Si l'une des exigences de sélection d'une
nouvelle position de la boîte de transfert
n'est pas respectée, la boîte de transfert ne
change pas de rapport, le témoin de la
position précédente reste allumé et le té-
moin de la nouvelle position sélectionnée
continue à clignoter jusqu'à ce que toutes
les exigences de la position sélectionnée
aient été respectées. Pour retenter un pas-
sage, ramenez le commutateur de boîte de
transfert à la position d'origine, veillez à ce
que toutes les exigences du changement
soient respectées, attendez cinq secondes
et tentez à nouveau le passage.
2WD à 4WD AUTO
Placez le commutateur de boîte de transfert sur
la position voulue. Le passage de 2WD à 4WD
AUTO peut s'effectuer lorsque le véhicule est à
l'arrêt ou en mouvement. Si le véhicule est à
l'arrêt, le commutateur d'allumage doit être en
position ON (en fonction) et le moteur en posi-
tion OFF (hors fonction) ou RUN (marche). Ce
passage n'est pas possible si le commutateur
d'allumage est en position ACC (accessoires).
2WD ou 4WD AUTO à 4WD LOW
Un bruit d'engrenage peut se faire entendre au
cours du passage dans ou hors de la gamme
4WD LOW. Ce bruit est normal et ne présente
aucun danger pour le véhicule ou ses occu-
pants.
Le passage peut s'effectuer en roulant à
3-5 km/h (2-3 mph), selon la Procédure préco-
nisée , ou complètement à l'arrêt, selon la
Procédure alternative .
Procédure préconisée
1. Le
moteur
TOURNANT,
3-5 km/h (2-3 mph).
2. Passez en position N (point mort).
3. Toujours en roulant, déplacez le commuta-
teur de boîte de transfert vers la position vou-
lue.
4. Une fois que le témoin de la position voulue
est allumé (sans clignoter), placez la transmis-
sion en prise.
ralentissez
à
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