Réglage Des Paramètres Pour La Surveillance Thermique - Siemens SINAMICS G115D Instructions D'utilisation

Réglage des paramètres pour la surveillance thermique
Paramètre
p0335[0...n]
p0601[0...n]
p0604[0...n]
p0605[0...n]
p0610[0...n]
p0640[0...n]
Pour plus d'informations sur surveillance de la température du moteur, voir le diagramme
fonctionnel 8016 dans le manuel de listes.
Entraînement décentralisé SINAMICS G115D
Instructions de service, 07/2021, FW V4.7 SP13, A5E48681219D-003
6.22 Surveillance de la température du moteur à l'aide d'une sonde thermométrique
Description
Mode de refroidissement du mo-
teur
Sonde thermométrique du moteur
Type de sonde
Mod_therm_mot 2 / Seuil d'alarme
KTY [°C]
Mod_therm_mot 1/2/capteur Seuil
et valeur de température [°C]
Surchauffe du moteur Réaction
Limite de courant [A]
Mise en service avancée
Réglage
Réglage du système de refroidissement du moteur
utilisé.
0 : Refroidissement naturel – avec un ventilateur
sur l'arbre du moteur (réglage d'usine)
1 : ventilation forcée – avec un ventilateur moto-
risé séparément
2 : refroidissement par liquide
128 : pas de ventilateur
Réglage du type de sonde pour la surveillance de
la température du moteur.
0 : pas de sonde (réglage d'usine)
1 : PTC
2 : KTY84
4 : interrupteur thermostatique
6 : Pt1000
Réglage du seuil d'alarme pour la surveillance de
la température du modèle thermique de moteur 2
ou KTY/Pt1000.
Réglage d'usine : 130
Réglage du seuil et de la valeur de température
pour la surveillance de la température du moteur.
Réglage d'usine : 145
Réglage de la réaction lorsque le seuil d'alarme de
surchauffe du moteur est atteint.
0 : A07012, pas de réduction de la limite de cou-
rant.
1 : A07012 et F07011, réduction de la limite de
courant.
2 : A07012 et F07011, pas de réduction de la
limite de courant.
12 : A07012 et F07011, pas de réduction de la
limite de courant (réglage d'usine).
Remarque : Après avoir réglé p0610 = 12 et avoir
coupé la tension d'alimentation, le variateur en-
registre la différence calculée la plus récente par
rapport à la température de l'air ambiant. Une fois
la tension d'alimentation réactivée, le modèle
thermique du moteur démarre avec 90 % de la
température précédemment enregistrée.
Réglage de la limite de courant.
Réglage d'usine : 0
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