Paramètres De Régulation Technologique De Convoyeur - Siemens SINAMICS G115D Instructions D'utilisation

Mise en service avancée
6.9 Fonctions de régulation technologique du convoyeur (seulement pour les variantes G115D PROFINET et AS-i)
6.9.5 Paramètres de régulation technologique de convoyeur
Paramètre
r0722.0...25
p1070[0...n]
p1071[0...n]
p1075[0...n]
p1076[0...n]
p1113[0...n]
p3384
p3385
p3386
p3387
p3388
p3389
p3390
p3391
p3392
p3393
226
Description
CO/BO : Entrées TOR État
CI : Consigne principale
CI : Consigne principale Normali-
sation
CI : Consigne addit.
CI : Consigne additionnelle Nor-
malisation
BI : Inversion consigne
BI : Capteur d'arrêt Sens positif
Source de signal
BI : Capteur d'arrêt Sens négatif
Source de signal
BI : Capteur d'arrêt Centre Source
de signal
BI : Capteur de petite vitesse Sens
positif Source de signal
BI : Capteur de petite vitesse Sens
négatif Source de signal
BI : Capteur de petite vitesse
Centre Source de signal
BI : Capteur d'arrêt/de petite vi-
tesse Shuntage Source de signal
BI : Capteur d'arrêt/petite vitesse
Shuntage Mode man. Source
signal
Coupure en fin de course Activa-
tion
Sélection de l'application techno-
logique de convoyeur
Réglage
Interconnexion des signaux des capteurs avec les
entrées TOR souhaitées.
Réglage de la source de signal pour la consigne
principale.
Réglage de la source de signal pour la normalisa-
tion de la consigne principale.
Réglage d'usine : 1
Réglage de la source de signal pour la consigne
additionnelle. Noter que la consigne additionnelle
s'ajoute à p3397 et p3398.
Réglage de la source de signal pour la normalisa-
tion de la consigne additionnelle.
Réglage d'usine : 1
Source de signal pour l'inversion de la consigne.
Etat logique 1 : Inversion de la consigne
Le réglage d'usine dépend de l'interface de bus de
terrain du variateur.
Réglage de la source de signal du capteur d'arrêt
pour le sens positif.
Réglage d'usine : 0
Réglage de la source de signal du capteur d'arrêt
pour le sens négatif.
Réglage d'usine : 0
Réglage de la source de signal du capteur d'arrêt
pour la position centrale.
Réglage d'usine : 0
Réglage de la source de signal du capteur basse
vitesse pour le sens positif.
Réglage d'usine : 0
Réglage de la source de signal du capteur basse
vitesse pour le sens négatif.
Réglage d'usine : 0
Réglage de la source de signal du capteur basse
vitesse pour la position centrale.
Réglage d'usine : 0
Réglage de la source de signal pour le bypass des
capteurs d'arrêt et basse vitesse.
Etat logique 1 : Les capteurs d'arrêt et basse vi-
tesse ne sont pas pris en compte.
Le réglage d'usine dépend de l'interface de bus de
terrain du variateur.
Réglage de la source de signal pour le bypass des
capteurs d'arrêt et basse vitesse en mode "fonc-
tionnement manuel".
Réglage d'usine : 8559.4
= 0 : Coupure de fin de course désactivée. Le
déplacement peut se poursuivre dans les deux
sens.
= 1 : Coupure de fin de course activée (réglage
d'usine). Le déplacement ne peut se poursuivre
que dans le sens opposé.
Sélection de l'application technologique de con-
voyeur.
Réglage d'usine : 0
Entraînement décentralisé SINAMICS G115D
Instructions de service, 07/2021, FW V4.7 SP13, A5E48681219D-003