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TAMD 70 C, D, THAMD70C, AQD70C, CL, D*
Fig. 244. Schéma de câblage*
Les lignes discontinues se réfèrent aux
moteurs TAMD70/AQD70
Les lignes en pointillé à THAMD70/
AQD70-L
Les lignes continues indiquent l'équipe-
ment commun.
1. Batteries. Capacités voir Caractéristiques
techniques
2. Robinet de batterie
3. Démarreur
4. Alternateur
4x. Alternateur (1600 W, équipement supplé-
mentaire)
5. Régulateur de tension
5x. Régulateur de tension (équipement sup-
plémentaire), ne doit pas être monté sur le
moteur
6. Fusibles 50 A pour alternateur standard
(80 A pour alternateur de 1600 W)
7. Fusibles 25 A (dans les deux cas)
8. Manocontact d'huile, moteur
9. Electro-aimant d'arrêt
10. Thermocontact de liquide de refroidisse-
ment
11. Témoin de pression d'huile (pour compteur
d'heures)
12. Commande de compte-tours
13. Manocontact d'huile, inverseur
14. Témoin de pression d'huile
15. Manocontact, turbocompresseur
16. Témoin de température de liquide de re-
froidissement
17. Boîtier de relais pour préchauffage d'air
(schéma de câblage, figure 245)
18. Electrovanne
19. Bougie de préchauffage
20. Relais de blocage au démarrage (seule-
ment sur TAMD70D, AQD70D)
* Moteurs T(H)AMD70C, AQD70C, CL :
A partir du bloc 105, un câble va à la
borne 50 du démarreur et un câble au
bloc 4 du boîtier de relais. Le câble ve-
nant du bloc 110 va directement à la
borne 61 de l'alternateur.
Même pour l'alternateur de 1600 W, le
câble venant de la borne WL du régu-
lateur de tension va au bloc 110.
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