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Fig. 134. Echange de filtre à air
1. Attaches
4. Moteurs industriels : Remettre l'indicateur de
chute de pression en marche en enfonçant le le-
vier (ou le capot caoutchouc, modèle ancien) 3,
figure 135.
Nettoyage de la cartouche filtrante
(Moteurs marins d'ancien modèle)
1. Débloquer les attaches autour du couvercle et sor-
tir la cartouche.
2. Bien nettoyer la cuve du filtre intérieurement.
Veiller à éviter toute pénétration d'impuretés dans
la tubulure d'admission du moteur.
3. Laver la cartouche filtrante avec de l'essence mi-
nérale ou du gasoil. Laisser égoutter et imbiber la
cartouche d'huile de moteur avant la mise en pla-
ce.
4. Monter le filtre et fixer le couvercle avec les atta-
ches. Vérifier qu'aucune fuite n'a lieu.
Echange des cartouches filtrantes
(S'applique à D70A, TD70A)
1. Débloquer les attaches du couvercle du filtre et
déposer le couvercle.
2. Enlever les anciennes cartouches et les jeter.
3. Nettoyer la cuve du filtre intérieurement. Veiller à
éviter tout pénétration d'impuretés dans la tubulu-
re d'admission du moteur.
4. Monter les nouvelles cartouches et les bagues de
guidage (deux cartouches sur D70 et trois cartou-
ches sur TD70).
5. Monter le couvercle du filtre. S'assurer que le cou-
vercle est bien fixé en place avec les attaches.
Régler en cas de nécessité. Vérifier les fuites
éventuelles.
6. Remettre l'indicateur en position de départ en en-
fonçant le capuchon caoutchouc (correspondant
au levier 3, figure 135, pour l'indicateur de nou-
veau modèle).
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
2. Collier de serrage
Fig. 135. Indicateur de chute de pression (nouveau
modèle)
1. Voyant de contrôle : aucune indication
2. Voyant de contrôle : indication pour remplacement de la
cartouche
3. Levier, à enfoncer pour remettre l'indicateur en position de
départ
Contrôle de l'indicateur de chute de pression
Sur les moteurs industriels, l'indicateur de chute de
pression (figure 135) indique lorsque le filtre à air (car-
touches filtrantes, modèle ancien) doit être changé
quand le voyant de contrôle vire au rouge (2).
1. Brancher l'indicateur de chute de pression comme
le montre la figure 136.
2. Aspirer par le flexible (6). L'indicateur de chute de
pression devra tourner au rouge pour une dépres-
sion de 440 à 560 mm colonne d'eau. Changer
l'indicateur si celui-ci est défectueux.
Fig. 136. Manomètre pour liquide, branchement pour le
contrôle de l'indicateur de chute de pression.
1.
Indicateur de chute de pression
2.
Echelle de mesures
3.
Grandeur de dépression
4.
Raccord en T
5.
Flexibles
6.
Dépression
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