SDMO Rental Power Compact R165C3 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 295

Table des Matières

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10.3.
Annexe C - Liste des codes d'anomalies des Moteurs John Deere - Volvo
SPN
CID
SID
PID
28
29
84
91
91
91
94
94
PPID
FMI
3
4
3
4
14
2
31
132
3
4
7
8
9
10
13
14
1
3
4
5
10
13
16
17
18
Description
Position accélérateur n° 3
Tension accélérateur élevée, court-circuit
vers V+
Tension accélérateur faible, court-circuit
vers V-
Position accélérateur n° 2
Tension accélérateur élevée, court-circuit
vers V+
Tension accélérateur faible, court-circuit
vers V-
Tension d'accélérateur hors limite
Vitesse du véhicule
Véhicule non valide ou manquant
Vitesse de véhicule inadaptée
Position de pédale d'accélérateur
Tension accélérateur élevée, court-circuit
vers V+
Tension accélérateur faible, court-circuit
vers V-
Calibrage d'accélérateur non valide
Largeur
d'impulsion
d'accélérateur PWM
Accélérateur non valide (valeur CAN)
Tension
d'accélérateur
inférieure
Calibrage d'accélérateur interrompu
Tension d'accélérateur hors limite
Capteur
de
pression
d'alimentation
Pression d'alimentation en carburant
extrêmement faible
Tension d'entrée élevée de pression de
rail d'alimentation
Tension d'entrée faible de pression de
rail d'alimentation
Circuit de capteur de pression de rail
d'alimentation ouvert
Perte de pression de rail d'alimentation
détectée
Pression de rail d'alimentation supérieure
à la valeur prévue
Pression d'alimentation en carburant
moyennement élevée
Pression
de
rail
d'alimentation
développée
Pression d'alimentation en carburant
moyennement faible
293/311
Commentaire
Court-circuit vers V+
Court-circuit vers V-
Court-circuit vers V+
Court-circuit vers V-
Impossible avec application
groupe électrogène
FMI non déterminé pour
tous les Volvo
Impossible avec application
de
groupe
anormale
codes
déclarés
protocole CAN/J1587 pour
Volvo.
hors
limite
de
rail
Court-circuit vers V+
Court-circuit vers V-
non
électrogène,
par
le

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