SDMO Rental Power Compact R165C3 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 102

Table des Matières

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Introduction
DANS CE LIVRET D'ENTRETIEN sont décrits les
moteurs Phase III suivants pour groupes électrogènes:
Moteurs
CD3029TFU80 (circuit d'alimentation mécanique)
CD4045HFU82 (circuit d'alimentation à rampe commune, culasse à 2
soupapes)
CD6068HFU82 (circuit d'alimentation à rampe commune, culasse à 2
soupapes)
RG6090HFU84 (circuit d'alimentation à rampe commune, culasse
à 4 soupapes)
Moteur nu
CD4045HFS86 (circuit d'alimentation à rampe commune, culasse à 2
soupapes)
CD4045HFS87 (circuit d'alimentation à rampe commune, culasse à 2
soupapes)
CD4045HFS88 (circuit d'alimentation à rampe commune, culasse à 2
soupapes)
CD6068HFS85 (circuit d'alimentation à rampe commune, culasse à 2
soupapes)
CD6068HFS86 (circuit d'alimentation à rampe commune, culasse à 2
soupapes)
LIRE ATTENTIVEMENT LE PRÉSENT LIVRET afin de
pouvoir utiliser et entretenir correctement le moteur. Dans
le cas contraire, des dommages corporels ou matériels
pourraient en résulter.
CE LIVRET DOIT ÊTRE CONSIDÉRÉ comme faisant
partie intégrante du moteur et doit toujours l'accompagner,
même en cas de revente.
LES MESURES données dans cette publication sont
exprimées en unités métriques. N'utiliser que les pièces
de rechange et les fixations appropriées. Utiliser la clé
appropriée pour les fixations métriques et US.
NOTER LES NUMÉROS DE SÉRIE MOTEUR ainsi
que les options moteur aux emplacements indiqués à la
section Numéros de série. Noter exactement toutes les
valeurs. En outre, le concessionnaire a besoin de ces
numéros lors de la commande de pièces. Prendre soin
de recopier les numéros d'identification sur une feuille
séparée qui sera conservée dans un endroit sûr.
LES CÔTÉS DROITE ET GAUCHE sont vus de
l'entraînement ou du volant (arrière) du moteur en
regardant vers l'avant du moteur.
Introduction
TOUTE MODIFICATION DU DÉBIT D'ALIMENTATION
EN CARBURANT au­delà des limites spécifiées par le
constructeur ou toute autre manoeuvre visant à accroître
la puissance moteur entraîneront la perte immédiate du
bénéfice de la garantie accordée au moteur.
Information relative aux prescriptions concernant
les émissions
En fonction de sa destination, ce moteur satisfait soit
aux prescriptions de l'Environmental Protection Agency
(EPA) (organisme de protection de l'environnement aux
États­Unis) et du California Air Resources Board (CARB)
(organisme de réglementation de l'environnement en
Californie), soit, pour l'Europe, à la directive 97/68/CE
concernant les mesures à prendre à l'encontre des
émissions de particules et de gaz polluants provenant de
moteurs à combustion interne. Dans ce cas, une étiquette
est apposée sur le moteur.
Les prescriptions concernant les émissions interdisent
toute intervention qui nuirait au bon fonctionnement
des composants mentionnés ci­après ou tout réglage
entraînant une modification des caractéristiques du
moteur. La loi interdit également l'installation de pièces ou
de composants qui ont pour effet de court­circuiter ou de
nuire au fonctionnement de tout composant ou dispositif
du moteur, ce qui affecterait la conformité du moteur aux
prescriptions sur les émissions. En résumé, toute action
autre que le rétablissement des caractéristiques d'origine
du moteur est illégale.
Liste des composants qui ont un effet sur les émissions
de substances polluantes:
­ Pompe d'injection
­ Collecteur d'admission
­ Turbocompresseur
­ Circuit de refroidissement d'air de suralimentation
­ Piston
AVERTISSEMENT ­ PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE
Il a été porté à la connaissance de l'État de Californie que les
gaz d'échappement des moteurs diesel et notamment certaines
substances sont une cause de cancer, de malformations congénitales
et d'autres complications préjudiciables à la santé.
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CD03523,0000293 ­28­23DEC10­1/1
021711
PN=2

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