SDMO Rental Power Compact R165C3 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 195

Entretien/Toutes les 2000 h/tous les 2 ans
Contrôle et réglage du jeu des soupapes du
moteur (moteurs 3029)
Régler le jeu des soupapes du moteur comme indiqué
ci­dessous ou confier le réglage au concessionnaire ou
au distributeur de moteurs agréé.
1. Déposer le cache­culbuteurs et le reniflard du carter
d'embiellage.
2. Avec l'outil de rotation du volant­moteur (A) JDE83
ou JDG820, faire tourner le volant dans son sens
normal de rotation (dans le sens horaire considéré
depuis la pompe à eau) jusqu'à ce que le piston n° 1
(à l'avant) soit au point mort haut (PMH) de sa course
de compression. Insérer la pige de calage JDE81­4
(B) dans l'alésage du volant­moteur.
3. Contrôler et régler le jeu des soupapes selon les
valeurs prescrites et la procédure indiquées ci­après:
NOTE: La séquence d'allumage est 1­2­3
a. Bloquer le piston n°1 au PMH de sa course de
compression (D).
b. Régler le jeu des soupapes d'échappement n° 1 et
2 et des soupapes d'admission n° 1 et 3.
c. Tourner le volant de 360°. Bloquer le piston n° 1 au
PMH de la course d'échappement (E).
d. Régler le jeu de la soupape d'échappement n° 3 et
de la soupape d'admission n° 2.
Valeur prescrite
Jeu des
soupapes (moteur
froid)—Admission...................................................... 0,35 mm (0.014 in.)
Échappement ........................................................... 0,45 mm (0.018 in.)
4. Si le jeu des soupapes doit être réglé, desserrer l'écrou
de blocage de la vis de réglage du culbuteur. Tourner
la vis de réglage jusqu'à ce qu'il soit possible de
déplacer légèrement la jauge d'épaisseur. Maintenir
la vis de réglage avec un tournevis pour l'empêcher
de tourner puis serrer l'écrou de blocage (A) à 27 N∙m
(20 lb.­ft.). Revérifier le jeu après avoir serré l'écrou
de blocage. Régler de nouveau le jeu si nécessaire.
5. Remonter le cache­culbuteurs et le reniflard.
A—Écrou de blocage de la vis
de réglage
B—Soupape d'échappement
C—Soupape d'admission
D—Piston n° 1 au PMH de sa
course de compression
E—Piston n° 1 au PMH de la
course d'échappement
F— Avant du moteur
40­1
Blocage du moteur au PMH
A—Outil de rotation du
volant­moteur
Réglage du jeu des soupapes
Réglage du jeu des soupapes sur moteurs 3029
193/311
B—Pige de calage
CD03523,00002C8 ­28­23DEC10­1/2
CD03523,00002C8 ­28­23DEC10­2/2
PN=95
021711