L'auto-induction provoque un pic de tension moteur U
diaire. Le temps de montée et la tension de pointe U
principalement les moteurs dépourvus de papier d'isolation de phase. Sur les câbles de moteur de faible longueur (quelques mètres), le temps de montée
et la tension de pointe seront plutôt faibles.
Sur les câbles moteur de grande longueur (100 m), le temps de montée et la tension de pointe sont supérieurs.
Sur les moteurs sans papier d'isolation de phase ou autre renforcement d'isolation convenant à un fonctionnement avec alimentation de tension (par
exemple un variateur de fréquence), placer un filtre du/dt ou un filtre sinus à la sortie du variateur de fréquence.
Le pic de tension sur les bornes du moteur est causé par l'activation des IGBT. Le FC 300 est conforme aux exigences de la norme CEI 60034-25 concernant
les moteurs conçus pour être contrôlés par des variateurs de fréquence. Le FC 300 est également conforme à CEI 60034-17 concernant les moteurs
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standard contrôlés par des variateurs de fréquence.
Valeurs mesurées lors des tests en laboratoire :
Longueur de câble
5
50
150
1)
1) FC 302 uniquement
72
avant de se stabiliser à un niveau déterminé par la tension présente dans le circuit intermé-
POINTE
influencent tous deux la durée de vie du moteur. Une tension de pointe trop élevée affecte