Rockwell Automation Allen-Bradley 150 Série Manuel Utilisateur page 239

Code de
Défaut affiché
défaut
Overvoltage 19
Undervoltage 20
Overload 21
Underload 22
Jam 23
Stall 24
Phase Reversal 25
(2)
Exp Removed x026
(2)
Exp Incompat x027
(2)
Expansion x028
Starts per Hour 29
CT Loss: A, B, ou C 30, 31 ou 32
Hall ID 33
Activation Causes possibles
• La tension d'alimentation secteur est
supérieure à la valeur programmée
• Mauvaise régulation de la tension
En marche
• Les réglages de paramètre et/ou la
temporisation programmée ne sont pas
adaptés à l'application
• La tension d'alimentation secteur est inférieure
à la valeur programmée
• Mauvaise régulation de la tension
En marche
• Les réglages de paramètre et/ou la
temporisation programmée ne sont pas
adaptés à l'application
• Moteur en surcharge
En marche • Les paramètres de surcharge ne concordent pas
avec le moteur
• Arbre moteur, courroie, grille, etc. cassé
• Cavitation de pompe
En marche
• Réglage programmé incorrect pour
l'application
• Courant moteur est supérieur au seuil de
En marche blocage défini par l'utilisateur pour la durée
programmée
• Le moteur n'a pas atteint la pleine vitesse à la
En marche fin du temps d'accélération programmée
• Réglage programmé incorrect
Prédémarrage • La tension d'alimentation en entrée ne
uniquement correspond pas à la séquence ABC attendue
• Module d'extension est mal fixé ou retiré
Tout
• Module d' e xtension est défectueux
• Module d'extension est inséré dans un numéro
de port incompatible du module de commande
Tout • Firmware du démarreur n' e st pas compatible
avec le module d' e xtension
• Module d' e xtension est défectueux
• Module d'extension est mal fixé ou retiré
• Module d' e xtension est défectueux
• Module d'extension est inséré dans un numéro
Tout
de port incompatible du module de commande
• Firmware du démarreur n' e st pas compatible
avec le module d' e xtension
• Le nombre de démarrages au cours de la
dernière heure a dépassé la valeur
Starting programmée
• Réglage programmé est incorrect pour
l'application
• Connexion de câble de TC desserrée entre la
section d'alimentation et le module de
commande
• Défaut dans circuit de retour du transformateur
Tout
de courant sur phase A (F30), B (F31) ou C (F32)
• Module d'option 150-SM2 avec
fonctionnement de TC externe (code de défaut
7030, 8030)
• Câbles desserrés entre le démarreur et la
section d'alimentation.
Tout
• Section d'alimentation installée incompatible
avec le démarreur
Publication Rockwell Automation 150-UM011D-FR-P – Novembre 2017
Solutions possibles
• Contrôlez le système d'alimentation et corrigez si nécessaire.
REMARQUE : si la source d'alimentation est un générateur de
réserve, contrôlez la stabilité du régulateur de tension du
générateur. Remplacez-le si nécessaire.
• Modifiez le paramètre et/ou augmentez la durée de la
temporisation afin de respecter les exigences de l'application.
• Désactivez la fonction de défaut/alarme.
• Contrôlez le système d'alimentation et corrigez si nécessaire.
REMARQUE : si la source d'alimentation est un générateur de
réserve, contrôlez la stabilité du régulateur de tension du
générateur. Remplacez-le si nécessaire.
• Modifiez le paramètre et/ou augmentez la durée de la
temporisation afin de respecter les exigences de l'application.
• Désactivez la fonction de défaut/alarme.
• Vérifiez la condition de surcharge du moteur
• Vérifiez les valeurs programmées pour la classe de surcharge et
le courant pleine charge moteur, et vérifiez la consommation
électrique du moteur.
• Désactivez la fonction de défaut/alarme.
• Contrôlez les composants d'entraînement de la machine et la
charge.
• Contrôle le système de pompage.
• Réparez ou remplacez le moteur.
• Contrôlez les réglages programmés.
• Désactivez la fonction de défaut/alarme.
• Corrigez la source du blocage ou l' e xcès de charge.
• Contrôlez la valeur de temps programmée.
• Désactivez la fonction de défaut/alarme.
• Contrôlez le système de pompage, les composants
d' e ntraînement de la machine et la charge ; réparez ou
remplacez le moteur, si nécessaire.
• Contrôlez les réglages programmés.
• Désactivez la fonction de défaut/alarme.
• Contrôlez le câblage d'alimentation et corrigez si nécessaire
• Désactivez la fonction de défaut/alarme.
• Remettez bien en place le connecteur du module d'extension
dans le module de commande ou remplacez-le et serrez les vis
du module.
• Remplacez le module défectueux.
• Insérez le module d'extension dans un port compatible du
module de commande.
• Mettez à jour le firmware du module de commande
• Remplacez le module défectueux.
• Remettez en place le module retiré/desserré et serrez les vis du
module.
• Remplacez le module d' e xtension défectueux.
• Mettez à jour le firmware du module de commande.
• Attendez que l'heure s' é coule, et redémarrez le moteur.
• Réduisez le nombre réel de démarrages à l'heure ou augmentez
le temps de démarrage programmé (si l'application l'autorise)
ainsi que les limites thermiques du démarreur.
• Désactivez cette fonction de défaut/alarme.
• Retirez le module de commande de la section d'alimentation ;
vérifiez que les connecteurs TB2 (A), TB3 (B) et TB4 (C) sont bien
enfoncés dans le module de commande.
• Remplacez le module de commande et/ou la section
d'alimentation.
• Vérifiez s'il y a des connexions desserrées dans les câbles du
détecteur TC ; vérifiez s'il y a des TC endommagés ; réparez/
remplacez les TC si nécessaire ; remplacez le module d' o ption
150-SM2 si nécessaire.
• Retirez le module de commande de la section d'alimentation ;
vérifiez que les connecteurs TB2 (A), TB3 (B) et TB4 (C) sont bien
enfoncés dans le module de commande.
• Contrôlez le système d'alimentation et remplacez-le si
nécessaire.
Dépannage Chapitre 11
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