Table des Matières
Publicité
Le démarreur SMC-50 possède une protection contre les surcharges,
disponibles pour les moteurs monovitesse. Lorsque le démarreur SMC-50 est
appliqué à un moteur à deux vitesses, vous devez désactiver la fonction de
protection contre les surcharges via le paramètre 230 – Motor Fault En – et
fournir de relais de protection distincts contre les surcharges pour chaque
vitesse. La
protection moteur.
Multiples moteurs
Le démarreur SMC-50 fonctionne avec plusieurs moteurs qui sont lui raccor-
dés. Les moteurs doivent être mécaniquement couplés. Pour dimensionner le
démarreur, ajoutez l'intensité indiquée sur la plaque signalétique de toutes les
charges raccordées. Vous devez désactiver les fonctionnalités d'anticalage et de
détection de blocage. Des protections distinctes contre les surcharges sont tou-
jours requises pour répondre aux exigences du National Electric Code (NEC).
Figure 79 – Application multimoteur
L1/1
Alimentation
c.a. triphasée
L2/3
L3/5
Protection de section
Démarreur SMC-50
(fournie par le client)
Désactivez la fonction de
surcharge à l'aide du
paramètre 230 – Motor Fault En
Vous ne pouvez pas utiliser la protection intégrée contre les surcharges dans des
applications multimoteur. Désactivez la fonction Overload du SMC-50 à l'aide
du paramètre 230 – Motor Fault En.
Moteurs spéciaux
Vous pouvez appliquer ou adapter le démarreur SMC-50 à des moteurs
spéciaux (étoile-triangle, bobinage partiel, synchrone, et moteur à rotor
bobiné) comme l'expliquent les paragraphes ci-après.
Publication Rockwell Automation 150-UM011D-FR-P – Novembre 2017
Figure 41, page 63
illustre l'exemple d'un schéma de câblage d'une
T1/2
T2/4
T3/6
Considérations spéciales sur l'application
Relais de protection contre les
surcharges (fourni par le client)
Relais de protection contre les
surcharges (fourni par le client)
Chapitre 4
Moteur 1
(fourni par le client)
Moteur 2
(fourni par le client)
109
Publicité
Table des Matières
