Rockwell Automation Allen-Bradley 150 Série Manuel Utilisateur page 199

CONSEIL • Si la valeur calculée ne correspond pas à une position de commutateur,
• Vous pouvez sélectionner la configuration du moteur à l'intérieur du
Le Tableau 88 au Tableau 90
commutateurs DIP ON/OFF à 8 positions. Chacune des trois rangées est
définie par un niveau fonctionnel de haut niveau, chaque commutateur ayant
une fonction unique.
Tableau 88 – Définition des commutateurs DIP ON/OFF à 8 positions – Dispositif
Rangée de configuration de DISPOSITIF
(O = Commutateur OUVERT)
Mode de démarrage –
Paramètre de démarreur 49
(1) (2)
Mode d'arrêt –
Paramètre de démarreur 65
(3)
Économie d'énergie –
Paramètre de démarreur 193
Courant de freinage –
Paramètre de démarreur 69
(1) Lorsque le « mode d'arrêt » est configuré en (a) « Décélération à vitesse linéaire », (b) « Arrêt progressif », (c) « Arrêt de pompe »,
et que « Temps d'arrêt » (commutateur rotatif S4) est réglé à zéro, il en résultera un arrêt en « roue libre ». Une valeur de « temps
d'arrêt » non nulle dans les trois « modes d'arrêt » précédemment répertoriés définit la période d'arrêt propre à la configuration
correspondante.
(2) Si le « mode d'arrêt » est configuré en « Freinage », alors le réglage « Temps d'arrêt » (commutateur rotatif S4) est utilisé pour
sélectionner soit la méthode de « détection automatique de vitesse nulle » (« Temps d'arrêt » est réglé à zéro) soit la méthode
« Freinage temporisé » (« Temps d'arrêt » n' e st pas réglé à zéro).
(3) Avec le commutateur d' é conomie d' é nergie (5) réglé sur Activer, le niveau de l' é conomie d' é nergie, paramètre 193, est
automatiquement configuré par le PCM à 0,25.
Publication Rockwell Automation 150-UM011D-FR-P – Novembre 2017
utilisez le réglage de commutateur précédent (pourcentage inférieur).
triangle à l'aide du paramètre 44, Motor Connection, ou automatique-
ment pendant le processus de réglage du démarreur. Le processus de
réglage est effectué pendant le démarrage système initial, après la
modification de n'importe quel paramètre de réglage et l'initialisation
d'un démarrage ou en appuyant longuement sur le bouton-poussoir de
réarmement du démarreur SMC-50 pendant au moins 10 secondes avec
le moteur arrêté puis en initialisant un démarrage. Si un autre dispositif
de configuration est disponible (par exemple, un module 20-HIM-A6 ou
logiciel PC tel que Connected Components Workbench), le passage du
paramètre 194, Force Tuning, à TRUE ou la réinitialisation du démarreur
à « Default » donne également lieu au réglage.
donnent les fonctions des trois rangées de
Accélération à vitesse linéaire
(par défaut)
Limite d'intensité
Démarrage progressif
Démarrage de pompe
Décélération à vitesse linéaire
(par défaut)
Arrêt progressif
Freinage
Arrêt de pompe
Activer
Désactiver (par défaut)
50%
100%
150%
200 % (par défaut)
250%
300%
350%
400%
Programmation Chapitre 6
Numéro de commutateur
#1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8
0 0 – – – – –
0 1 – – – – –
1 0 – – – – –
1 1 – – – – –
– – 0 0 – – –
– – 0 1 – – –
– – 1 0 – – –
– – 1 1 – – –
– – – – 1 – –
– – – – 0 – –
– – – – – 0 0
– – – – – 0 0
– – – – – 0 1
– – – – – 0 1
– – – – – 1 0
– – – – – 1 0
– – – – – 1 1
– – – – – 1 1
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
0
1
0
1
0
1
0
1
199