Rockwell Automation Allen-Bradley 150 Série Manuel Utilisateur page 233

Démarreurs progressifs
Masquer les pouces Voir aussi pour Allen-Bradley 150 Série:
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Le
Tableau 126
options de temporisation et de redémarrage ainsi qu'un descriptif sommaire de
la cause possible de chaque défaut ou alarme.
Tableau 126 – Liste linéaire – Récapitulatif des codes de défaut et d'alarme
Nom du
code d'alarme/
défaut
A
1
Line Loss
B
2
C
3
A
4
B
5
Shorted SCR
C
6
A
7
Open Gate
B
8
C
9
SCR Overtemp
10
A
11
Open Bypass
B
12
C
13
No Load
14
A
15
Open Load
B
16
C
17
Voltage Unbalance
18
Overvoltage
19
Undervoltage
20
Overload
21
Underload
22
Jam
23
Stall
24
Phase Reversal
25
Publication Rockwell Automation 150-UM011D-FR-P – Novembre 2017
donne un récapitulatif des codes de défaut et d'alarme avec les
CONSEIL La plupart des défauts et alarmes sont activés et désactivés individuelle-
ment par bit (F/A Bit Enab) et peuvent avoir une temporisation configurable
par l'utilisateur pour éviter des déclenchements intempestifs (Time Delay
Aval). De plus, bon nombre d' e ntre eux ont la possibilité de redémarrer
automatiquement une fois que la condition est effacée (Restart En). Voir
Chapitre 5
pour des informations complémentaires sur les défauts et
alarmes.
N
Y
Y
D/A Perte d'alimentation sur phase A, B ou C
A Pendant les contrôles avant le
démarrage (moteur arrêté, ne
N
N
SO
fonctionnant pas), le démarreur
SMC-50 surveille le courant
circulant dans chaque phase.
D/A Indique qu'une anomalie ayant entraîné un défaut d'amorçage (par exemple,
N
Y
Y
discontinuité de porte SCR) a été détectée au cours de la séquence de démarrage.
F Le démarreur SMC-50 protège les thyristors SCR de toute détérioration causée par un
N
N
SO
fonctionnement en surcharge thermique, via un algorithme I
REMARQUE : Ce défaut est toujours activé.
N
N
SO D Bypass ouvert sur phase A
N
N
SO D Bypass ouvert sur phase B
N
N
SO D Bypass ouvert sur phase C
D/A Le démarreur SMC-50 peut déterminer s'il existe une charge connectée (perte de
N
Y
Y
charge totale ou perte de tous les conducteurs de charge) et indiquer un défaut ou une
alarme d'absence de charge.
D/A Charge ouverte A
N
Y
Y
D/A Charge ouverte B
D/A Charge ouverte C
D/A Indique que le niveau de déséquilibre calculé est supérieur au seuil de défaut et/ou
Y
Y
Y
d'alarme défini par l'utilisateur. Consultez le chapitre 4 pour plus de détails sur les valeurs
calculées.
D/A Indique que la tension secteur moyenne est supérieure au seuil de défaut et/ou
Y
Y
Y
d'alarme défini par l'utilisateur.
D/A Indique que la tension secteur moyenne est inférieure au seuil de défaut et/ou
Y
Y
Y
d'alarme défini par l'utilisateur.
D/A Activé dans le groupe Motor Protection en programmant les paramètres suivants :
(1)
Y
Y
Y
Overload Class, Overload Reset, Motor FLC et Service Factor.
D/A Le moteur s'arrête de fonctionner (défaut seul) si la valeur du courant moteur
Y
Y
Y
efficace moyen est inférieure au seuil défini par l'utilisateur.
D/A Indique que le courant moteur passe au-dessus du seuil de défaut ou d'alarme défini
Y
Y
Y
par l'utilisateur pendant que le moteur fonctionne en régime établi. Cette condition D/A
n' e st pas active au démarrage ou à l'arrêt.
D/A Condition de défaut/alarme générée si le démarreur SMC-50 détecte que le moteur
Y
Y
Y
n' e st pas en régime établi (UTS) à la fin du temps d'accélération au démarrage
programmé, auquel la temporisation de calage programmable est ajoutée.
D/A Défaut/Alarme indiqué lorsque le courant alimentant le démarreur SMC-50 se
N
Y
Y
présente selon un ordre différent de ABC.
Description
D/A= Défaut et alarme, A= Alarme, D= Défaut
REMARQUE : en configurations en étoile, le court-
circuit du thyristor SCR sur une seule phase A, B ou C
n' e st pas détecté tant que l'unité n'est pas démarrée.
Ce défaut est toujours activé.
Équipement détecte que le contacteur bypass ne s' e st
pas fermé sur la phase correspondante.
Défaut/alarme indique que la connexion du
conducteur de charge sur la phase X est coupée/
ouverte.
Diagnostics
Chapitre 10
2
t configuré en interne.
233

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